Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
4PK850
с системой кондиционирования
4PK825
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4500 1/min
Максимальный крутящий момент
146 Nm
Ход
87,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
76,50 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
5°-/35°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
43°-/5°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,935 - 5,950 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,70 - 14,20 bar
Разница макс. 1 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,10 bar
Испытательная температура 90° C- 100° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,030 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,81 - 1,08 bar
Термостат открывается при температуре
80° - 95°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-9°00'±5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Расстояние между электродами
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
FR 7 DPX
Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION
RC10TC4
Свечи зажигания/свечи накаливания BERU
14FR-7 DUX
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR5ES-11
Вторичное сопротивление катушки зажигания
13000±1950 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,87±0,09
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 91 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Siemens
Давление в системе
2,35 - 2,75 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-9°00'±5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2440 mm
Колея передних колёс
1435 mm
Колея задних колёс
1425 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Поставить на ровную поверхность.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
0,00+3,00-3,00 mm
Развал передних колёс
0°00'+0°30'-0°30'
с высоким дорожным просветом
0°08'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
1°48'+0°30'-0°30'
с высоким дорожным просветом
1°45'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
11°03'+0°30'-0°30'
с высоким дорожным просветом
10°47'+0°30'-0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
37°37'+1°30'-1°30'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
31°51'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс в mm
3,00+2,00-2,00 mm
Развал задних колёс
-0°41'+0°30'-0°30'
с высоким дорожным просветом
-0°34'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
19,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
17,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,04 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
180,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
182,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
80 - 100 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
20 - 27 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
20 - 27 Nm
Кожух зубчатого ремня
8 - 10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
15 - 20 Nm
Выпускной коллектор
15 - 20 Nm
Свечи зажигания
15 - 20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 - 10 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
140 - 150 Nm
Ведущий диск сцепления
25 - 30 Nm
Маховик
140 - 150 Nm
Винт(ы) спуска масла
45 Nm
Масляный картер
20 Nm (2 проходы)
Корпус масляного фильтра
20 Nm
Шатунный подшипник
30 Nm + 90°
Коренной подшипник
55 - 60 Nm
Подшипник двигателя
гайка(и), на кронштейне двигателя
50 - 65 Nm
винт(ы), на кронштейне двигателя
50 - 65 Nm
винт(ы), на кузове
90 - 110 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шейка оси
60
Рулевая передача
60 - 80 Nm
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
220 - 260 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
15 - 34 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 - 55 Nm
Подвеска переднего моста
>
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 - 40 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
65 - 75 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
>
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
180 - 220 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5890±710 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2500±230 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1170±111 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
594±56 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
310±12 Ohm
Воздушный зазор датчика положения коленчатого вала в mm
1,00±0,50 mm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
486 - 594 Ohm
Сопротивление клапанных форсунок
15,55 - 16,25 Ohm
Сопротивление датчика числа оборотов колеса.
1275 - 1495 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
60 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
550 Ампер
Зарядный ток генератора
90 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,35 - 14,75 Вольт
Мощность стартёра
0,90 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,30 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
2,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-90
Автоматическая КПП
6,10 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron III
Сервоуправление
0,90 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
PSF-3
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
6,50 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
575 - 625 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
140 - 160 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
FD46XG
Ёмкость бака
45 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,25 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT 4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H27W/2 12V 27W PGJ13 
Передний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Плафон кабины
вариант 1
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
вариант 2
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
каждые 60.000 km/4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены жидкости сцепления
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также