Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1750 1/min
Максимальный крутящий момент
320 Nm
Ход
92,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
87,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,960 - 5,980 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,950 - 5,970 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
17,85 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,60 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
90,20 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 bar
Термостат открывается при температуре
89°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива под высоким давлением
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
EDC 15
Топливный насос высокого давления – производитель
«Бош»
Топливный насос высокого давления – тип
CP 3
Форсунки – производитель
«Бош»
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится перед центральной консолью под кожухом. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
775 - 825 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
775 - 825 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU
80 °C
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4000 - 4200 1/min
Режим измерения
B
Время остановки
5 секунда(ы)
Время измерения
1,0 с
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
225/55 R 17
2,50 bar
245/45 R 18
2,60 bar
Давление в задних шинах
225/55 R 17
2,20 bar
245/45 R 18
2,30 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2803 mm
длинная колёсная база
2868 mm
Колея передних колёс
1574 mm
Колея задних колёс
1556 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
с 16-дюймовым ободом колеса
0°00'+0°10'-0°10'
с 17-дюймовым ободом колеса
-0°10'+0°10'-0°10'
с 18-дюймовым ободом колеса
-0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
Y = 137,4 mm
-0°06'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 142,9 mm
-0°10'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 148,5 mm
-0°11'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 150,9 mm
-0°14'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 154,8 mm
-0°17'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
X = 115,8 mm
+5°22'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
X = 130,8 mm
+5°17'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
X = 149,8 mm
+5°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
X = 150,4 mm
+5°14'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
X = 150,7 mm
+5°11'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Боковой наклон оси шкворня
Y = 137,4 mm
+11°55'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 142,9 mm
+12°03'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 148,5 mm
+12°11'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 150,9 mm
+12°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Y = 154,8 mm
+12°21'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Схождение задних колёс
+0°31'+0°30'-0°30'
Развал задних колёс
-0°44'+0°20'-0°20'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
28,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
25,40 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,02 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
11,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
9,50 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,02 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
17,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
16,60 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
8,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
8,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
324,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
300,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
60,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
12 Nm
Вакуумный насос
25 Nm
Опора коромысла
13 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
10 Nm
ступица
44 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
30 Nm
Кожух зубчатого ремня
M6
11 Nm
M8
30 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
30 Nm
Ступень 03
294 - 306°
Впускной коллектор
12 Nm
Выпускной коллектор
30 Nm
распорный болт
8 Nm
Свечи накаливания
15 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
84 - 96°
Ведущий диск сцепления
12 Nm
Маховик
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
44° - 56°
Винт(ы) спуска масла
42 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Масляный картер
Ступень 01
5 Nm
Ступень 02
9 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
на блоке цилиндров двигателя
30 Nm
Масляный насос
25 Nm
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
22 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
49 - 61°
Коренной подшипник
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
140 - 160°
Подшипник двигателя
винт(ы), на кронштейне двигателя
62 Nm
гайка(и)
44 Nm
винт(ы), на кузове
21 Nm
винт(ы), Распорка
105 Nm
Стопор против проворачивания
на подрамнике
105 Nm
на кронштейне
180 Nm
на блоке цилиндров двигателя
62 Nm
Генератор
21 Nm
Стартёр
44 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
25 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
180 Nm
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
280 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
алюминиевый(е) обод(ы) колес
4,5 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
8 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
37 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
53 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
105 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
105 Nm
Тормозной диск задних колёс
20 Nm
Тормозной диск передних колёс
20 Nm
Воздушный клапан
спереди, на суппорте дискового тормоза
10 Nm
сзади, на суппорте дискового тормоза
14 Nm
Тормозная магистраль
14 Nm
Тормозной шланг
спереди, на суппорте дискового тормоза
14 Nm
сзади, на суппорте дискового тормоза
10 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 5-ступенчатой, Коробка передач SU1
22 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
280 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
алюминиевый(е) обод(ы) колес
4,5 Nm
стальной(ые) обод(ы) колес
8 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B4
SAE 0W - 30|SAE 0W - 40|SAE 5W- 40
Автоматическая КПП
7,60 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron III
Сервоуправление
1,10 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
10,20 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Glaceol RX Typ D
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
965 - 1035 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
190 - 210 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Ёмкость бака
80 литра(ов)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Интервал замены направляющего ролика агрегатного ремня.
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата
каждые 120.000 km / 5 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 90.000 km / 5 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 15.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 120.000 km / 4 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 120.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 7.500 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / один раз в год
в затрудненных условиях эксплуатации
каждые 7.500 km / один раз в год
Интервал замены фильтра твердых частиц
до 2006/06
каждые 165.000 km
Подписаться
Смотрите также