Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4250 1/min
Максимальный крутящий момент
189 Nm
Ход
86,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,17 - 0,23 mm
при температуре охлаждающей жидкости 20°C
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,27 - 0,33 mm
при температуре охлаждающей жидкости 20° C
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,458 - 5,470 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
10,50 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,93 - 1,22 bar
Термостат открывается при температуре
81° - 84°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION
RC10YC4
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR5ES-11
Вторичное сопротивление катушки зажигания
7000±1050 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,62±0,06
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
650 1/min
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Настройка ДВС – число оборотов
2500 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
550 - 750 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Основной метод
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Альтернативный метод
Широкополосный кислородный датчик
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
2,20 bar
Давление в задних шинах
2,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2700 mm
Колея передних колёс
1563 - 1573 mm
Колея задних колёс
1560 - 1569 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Собственная масса и ходовая масса.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°12'-0°12'
Развал передних колёс
-0°30'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
4°44'+0°30'-0°30'
Боковой наклон оси шкворня
13°06'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°12'+0°12'-0°12'
Развал задних колёс
-1°00'+0°30'-0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
24,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,05 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
168,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
10,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
280,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
275,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
60,60 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,18 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Ступень 01
4 - 6 Nm 
Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). 
Ступень 02
8 - 10 Nm
Подшипник распределительного вала
M6
11 - 13 Nm
M8
27 - 31 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
54 - 66 Nm
Датчик положения распредвала
4 - 6 Nm
Натяжное устройство цепи
10 - 12 Nm
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
10 - 12 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
10 - 12 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
10 - 12 Nm
Крышка привода ГРМ
M6
8 - 10 Nm
Использовать герметик.
M8
19 - 23 Nm
Использовать герметик.
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
54 - 64 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
54 - 64 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
34 Nm 
Использовать новые болты. Смазать болты маслом. 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
19 - 27 Nm
Выпускной коллектор
39 - 44 Nm
Теплозащитные щитки
19 - 27 Nm
Датчик детонации
17 - 25 Nm
Датчик положения коленвала
4 - 6 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 - 10 Nm
Затянуть винты крест-накрест.
Насос подачи охлаждающих средств
20 - 26 Nm
Центральный винт коленчатого вала
167 - 176 Nm
Ведущий диск сцепления
25 - 35 Nm
Маховик
118 - 127 Nm
Винт(ы) спуска масла
39 - 44 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Масляный картер
M6
10 - 12 Nm
Использовать герметик.
M8
26 - 30 Nm
Корпус масляного фильтра
12 - 16 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
Ступень 01
26 Nm
от центра к краю, крест-накрест
Ступень 02
45°
Держатель двигателя
M8
20 - 25 Nm
M10
39 - 44 Nm
M12, винт(ы)
64 - 84 Nm
Кислородный датчик
39 - 49 Nm
Насос усилителя рулевого управления
17 - 26 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
54 - 68 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
45 - 60 Nm
на поворотном кулаке
140 - 160 Nm
Шток поршня амортизатора
70 - 95 Nm
Рулевая передача
60 - 80 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
140 - 160 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
100 - 120 Nm
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
196 - 275 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
120 - 140 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
24 - 33 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
100 - 120 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
100 - 120 Nm
Стабилизатор переднего моста на оси
45 - 55 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
80 - 90 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
22 - 31 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
22 - 31 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
49 - 59 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
79 - 98 Nm
Тормозной диск задних колёс
5 - 6 Nm
Тормозной диск передних колёс
5 - 6 Nm
Воздушный клапан
7 - 13 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
7 - 11 Nm
Тормозная магистраль
на тормозном шланге
13 - 17 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
25 - 29 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Кронштейн тросового привода переключения передач
с автоматической КПП
12 - 15 Nm
Рычаг переключения
с автоматической КПП
9 - 14 Nm
Выжимной цилиндр
15 - 22 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1
30 - 35 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1
30 - 35 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Продольный рычаг подвески заднего моста
на заднем мосту
35 - 55 Nm
на кузове
140 - 160 Nm
Крепление колеса
90 - 110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
59 - 69 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на амортизационной стойке
45 - 55 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
45 - 55 Nm
Стабилизатор заднего моста на оси
45 - 55 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове
45 - 55 Nm
на заднем мосту
140 - 160 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5790 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2450±140 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
590 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
320 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1
60 А-ч
вариант 2
68 А-ч
вариант 3
90 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
вариант 1
550 Ампер
вариант 2
600 Ампер
вариант 3
720 Ампер
Зарядный ток генератора
110 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,35 - 14,85 Вольт
Мощность стартёра
1,20 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
с модулем балансирного вала
4,30 литра(ов)
3,90 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
SAE 5W - 30|SAE 10W-30
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач M5GF1
2,10 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач M5GF1
API GL4 SAE 75W-85
Автоматическая КПП
Коробка передач F4A42
7,80 литра(ов)
Коробка передач F4A51
8,50 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF SP-III
Сервоуправление
0,80 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
PSF-3
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
6,70 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 3|DOT 4
Хладагент для кондиционера
425 - 475 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
110 - 130 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Denso ND - OIL 8
Ёмкость бака
55 литра(ов)
Жидкость сцепления
0,20 литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления
DOT3/DOT4
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
первый раз на 90.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 15.000 km / один раз в год
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 90.000 km / 4 года/лет
Интервал замены жидкости сцепления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра обезвоздушивания топливного бака
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Подписаться
Смотрите также
-
2017-05-11 10:42:48
Я бы не стал сам лезть во внутрь не зная как устроена коробка и тем более не разобравшись с истинной причиной! Электроника скорее всего нипричём. Прежде нужно понять что там действительно что-то сломалось, а не специфика работы типтроника: - комп не дает включить более повышенную передачу если есть нагрузка (едем в уклон); - скорость не переключается если она ещё не достаточно большая; - автоматика снижает сама передачи если притормаживать. Вот на коробке в Ауди и Фольксваген проблема с повышением передачи часто возникает из-за магнитов, закрепленных на шторке рычага. Магнит взаимодействует с датчиками Холла, закрепленными на плате и если он вылетает с крепежных элементов шторки (на плате типтроника), то он не работает.
-
2017-05-10 15:55:09
добрый день!кпп типтроник не переключает скорости в ручном режиме,как можно найти причину?можете подсказать где искать электрохему?микрушки в рычаге проверил,работают!а вот куда идут от них провода??
-
2016-11-15 09:35:22
походу с крыльчаткой помпы беда (проворачивается). Все вопросы касающиеся непосредственно ремонта авто задавайте в разделе вопрос-ответ.
-
2016-11-15 05:39:29
добрый день!подскажите мне по поводу-при прогреве двс (на улице -25) если включить печку чуть больше середины,стрелка температуры стремится вниз!если погазовать температура растет!что может быть?термостат и жидкость поменял!
-
2016-09-26 17:57:04
по лампе заднего хода,в реале цоколь другой!типа как на пердних габаритах только поболее!
-
2016-09-26 06:12:33
огромнейшее спасибо!!!все что нужно!!
-
2016-09-22 10:46:49
Вот инфа из руководства по обслуживанию по поводу объема и рекомендуемых жидкостей:
-
2016-09-22 10:15:21
Поскольку, как писали типтроник, то с инструкцией на ваше авто напряг, можно попробовать поискать на Соренто с типтрон. Поскольку для замены фильтра нужно снимать поддон, а на CARENS 2,0 л это не просто, то своими руками зачастую меняют простым сливом через пробку старого масла и заливкой нового. Производитель пишет заливать DIAMOND ATF SP-III. На счет объема точной информации дать не могу, но вроде как 5.4 л., но это скорее всего для сервисных условий замены, для гаражных "слил-залил" будет меньше. Проверка уровня осуществляется на работающем двигателе в нейтральном "N" положении рычага акпп.
-
2016-09-21 17:45:40
есть фильтр в данной коробке?информация разная по замене!кто-то говорит методом частичной замены другие через аппарат!кому вериь?сколь литров масла лить?
-
2016-09-21 16:15:16
ищите инструкцию по замене масла в акпп Сида, коробка аналогична.
-
2016-09-21 16:00:38
спасибо!купил с пробегом 120000 буду менять!масло откровенно черное! а подскажите есть там фильтр?и как его проще заменить?
-
2016-09-21 10:15:38
Первая замена на 90 тысячах, а последующие на 60, но зачастую жидкость ATF становится черной уже на 60 000 км.
-
2016-09-21 06:22:45
про замену масла в акпп ни слова!какова периодичность?