Технические данные IVECO DAILY III Kasten/Kombi 40C12 V, 40C14 V/P. Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Ремень контроллёра

Число оборотов при максимальной мощности

3900 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

1800 - 3150 1/min

Максимальный крутящий момент

270 Nm

Ход

94,00 mm

Внутренний диаметр цилиндра

88,00 mm

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

14°-/27°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

54°-/10°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

45°

Угол фаски седла выпускного клапана

45°

Диаметр стержня впускного клапана

5,975 - 6,000 mm

Диаметр стержня выпускного клапана

5,975 - 5,990 mm

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

16,00 - 26,00 bar

Степень сжатия

18,00 :1

Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора

1,60 bar

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

на холостом ходу, Двигатель горячий

0,60 bar

Максимальный перекос головки цилиндра

0,200 mm

Минимальная высота головки цилиндра

111,70 - 111,90 mm

Система охлаждения

Термостат открывается при температуре

76° - 80°

Вентилятор радиатора выключается при температуре

84°

Вентилятор радиатора включается при температуре

96°

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

С общей топливной магистралью

Приготовление горючей смеси – производитель

«Бош»

Приготовление горючей смеси – тип

EDC 16

Топливный насос высокого давления – производитель

«Бош»

Топливный насос высокого давления – тип

EDC.16

Форсунки – производитель

«Бош»

Форсунки – тип

CRI 2-2

Давление впрыска дизельного топлива

1600 bar

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

0,00 bar

Давление в задних шинах

0,00 bar

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Собственная масса и ходовая масса.

Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm

2,50+1,00-1,00 mm

Развал передних колёс

0°30'+0°20'-0°20'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

1°30'+0°20'-0°20'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

43°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

36°30'+0°00'-0°00'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

28,00 mm

Указание производителя 27,80 mm - 28,20 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

внутренняя поверхность трения

7,70 mm

внешняя поверхность трения

8,70 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

22,00 mm

Указание производителя 21,90 mm - 22,10 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

19,00 mm

Диаметр тормозного барабана задних колёс

172,00 - 172,15 mm