Технические данные VOLVO V50 (MW) 2.4 D5

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
4000 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1750 - 3250 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
350 Nm
 

Ход

 
93,15 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
81,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,960 - 5,990 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,960 - 5,990 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-2-4-5-3 
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
1,00 bar
Испытательная температура 100° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

вдоль 
0,500 mm
 
поперёк 
0,200 mm
 

Минимальная высота головки цилиндра

 
149,25 mm
 

Система охлаждения

Термостат открывается при температуре

 
90° 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
Дизель 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
С общей топливной магистралью 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
720 1/min
 

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

 
4600 1/min
 

Максимальное значение K

 
0,51 1/m
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

до 2006 
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации 
от 2007 
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя 

Давление в задних шинах

до 2006 
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации 
от 2007 
0,00 bar
см. наклейку на стойке B на стороне водителя 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2640 mm
 

Колея передних колёс

 
1535 mm
 

Колея задних колёс

 
1531 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль готов выезду, с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

Проверочное значение 
0°12'+0°12'-0°12' 
 
параметр настройки 
0°12'+0°06'-0°06' 
 

Развал передних колёс

 
-0°36'+0°42'-0°42' 
 
со спортивной ходовой частью 
-0°54'+0°42'-0°42' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

 
3°36'+1°30'-1°30' 
Максимальная разница между левым и правым 2°00' 
со спортивной ходовой частью 
4°00'+1°30'-1°30' 
Максимальная разница между левым и правым 2°00' 

Схождение задних колёс

Проверочное значение 
0°18'+0°12'-0°12' 
 
параметр настройки 
0°18'+0°06'-0°06' 
 

Развал задних колёс

 
-1°30'+1°00'-1°00' 
 
со спортивной ходовой частью 
-1°54'+1°00'-1°00' 
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Подшипник распределительного вала

 
10 Nm 
 

Приводная шестерня распределительного вала

M7, винт(ы) 
17 Nm 
 

Датчик положения распредвала

 
10 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
24 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
24 Nm 
 

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

 
24 Nm 
 

Кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
18 - 22 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
ослабить на 360° 
 
Ступень 03 
20 Nm 
 
Ступень 04 
46 - 54 Nm 
 
Ступень 05 
80 - 100° 
 
Ступень 06 
80 - 100° 
 

Выпускной коллектор

 
20 Nm 
 

Топливный насос

 
18 Nm 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
25 Nm 
 

Датчик положения коленвала

 
10 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
10 Nm 
 

Виброгаситель

 
35 Nm + 50° 
 

Центральный винт коленчатого вала

 
300 Nm 
Восстановить гайки. 

Винт(ы) спуска масла

 
38 Nm 
 

Масляный картер

M7 
17 Nm 
 
M10 
50 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Крышка 
25 Nm 
 

Маслоохладитель

M7 
17 Nm 
 

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

 
38 Nm 
 

Шатунный подшипник

 
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

спереди, на кузове 
120 Nm 
 
сзади, на кузове 
140 Nm + 120° 
 

Катализатор

 
24 Nm 
 

Стартёр

 
40 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
24 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
90 Nm 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
50 Nm
 

Рулевая передача

M12 
80 Nm 
 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике 
175 Nm 
 
сзади, на подрамнике 
60 Nm + 90° 
 

Крепление колеса

короткие гайки 
110 Nm
 
длинные гайки 
130 Nm
 
с подкладной шайбой(ами), длинные гайки 
110 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт 
35 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
50 Nm 
 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
63 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
50 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
70 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
70 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
70 Nm 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
30 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
30 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
70 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
120 Nm 
 

Воздушный клапан

 
14 Nm 
 

Тормозной шланг

 
23 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M8 
24 Nm 
 
M10 
50 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач, M12 
80 Nm 
 
на коробке передач, M8 
24 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

гайка(и), на кузове 
35 Nm + 60° 
 
винт(ы), на кронштейне двигателя 
140 Nm 
 
винт(ы), на кузове 
24 Nm 
 

Приводной вал

Центральный болт 
35 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Промежуточный подшипник ведущего вала

M8 
24 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя, M10 
50 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач AW55- 50 
40 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове 
120 Nm 
 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
 
с регулировкой уровня 
60 Nm 
 

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове 
120 Nm 
 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике 
115 Nm 
 
на поворотном кулаке 
115 Nm 
 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике 
90 Nm 
 
на поворотном кулаке 
115 Nm 
 

Крепление колеса

короткие гайки 
110 Nm
 
длинные гайки 
130 Nm
 
с подкладной шайбой(ами), длинные гайки 
110 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса 
65 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике 
115 Nm 
 
на поворотном кулаке 
115 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

 
50 Nm 
 

Амортизатор заднего моста

сверху, на кузове 
24 Nm 
 
снизу, на заднем мосту 
115 Nm 
 
с регулировкой уровня, снизу, на заднем мосту 
225 Nm 
 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5740 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2450 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1150 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

 
811 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
584 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
318 Ohm
 

Сопротивление датчика положения коленчатого вала

 
108 - 142 Ohm
при 20°C 

Сопротивление клапанных форсунок

 
0,22 Ohm
при 20°C 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
ACEA A5/B5 
SAE 0W-30 

Автоматическая КПП

Новая заправка 
7,65 литра(ов)
производителем задано 7,50- 7,80 литров 

Спецификация масла автоматической коробки передач

 
1161 540 
Оригинальное масло 

Тормозная жидкость при замене

 
1,20 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
500 - 550 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
до 2008, с биксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 
от 2009, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 

Дальний свет

до 2008, с галогенной фарой 
HB3 12V 65W P20d 
 
от 2009, с галогенной фарой 
H9 12V 65W PGJ19-5 
 
до 2008, с биксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 
от 2009, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
до 2008, с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света 
HB3 12V 65W P20d 
 
от 2009, с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света 
H7 12V 55W PX26d 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

до 2008 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 
от 2009 
H8 12V 35W PGJ19-1 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте 
PY24W 12V 24W PGU20/4 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
R5W 12V 5W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Боковой габаритный фонарь

спереди 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Фонарь освещения багажника

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Освещение проёма двери

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
T3W 12V 3W BA9s 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены натяжного валика управления двигателя

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Ролик изменения направления - цепь управления интервал изменений

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены ремня агрегата

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены натяжного ролика ремня агрегата

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера

 
каждые 180.000 km / 10 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 60.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 
в затрудненных условиях эксплуатации 
один раз в год 
 

Интервал замены масла автоматической коробки передач

 
в соответствии с индикацией технического обслуживания 
 
при эксплуатации в качестве такси или тягача 
каждые 60.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
каждые 30.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены наполняющего материала в ремкомплекте шин

 
каждые 4 года/лет 
(если имеется) 

Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться
Смотрите также
Загрузка комментариев