Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом. 
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Натяжной ролик зубчатого ремня
23 - 27 Nm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
128,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
18 - 22 Nm 
Принять во внимание длину болтов. 
Ступень 02
55 - 65 Nm
Ступень 03
215° - 225°
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
68 - 73 Nm
Применять приспособления против отвинчивания.
Ступень 02
80 - 86°
Подшипник двигателя
гайка(и)
41 - 49 Nm
винт(ы)
55 - 65 Nm
Стопор против проворачивания
на кузове
55 - 65 Nm
на опоре двигателя
55 - 65 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,75 литра(ов)
Охлаждающая жидкость
9,00 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация низкотемпературного масла
SP 10
Ёмкость бака
80 литра(ов)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
рекомендуется автомобилестроительной компанией
каждые 180.000 km / 10 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал обезвоживания топливного фильтра
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра твердых частиц
каждые 180.000 km
Подписаться
Смотрите также