Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2750 1/min
Максимальный крутящий момент
320 Nm
Ход
88,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
85,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Давление сжатия
9,00 - 18,00 bar
Степень сжатия
10,70 :1
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
0,00 bar
см. стойка B слева
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. стойка B слева
Размеры ходовой части
Колёсная база
2886 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
Проверочное значение
0°12'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°12'+0°04'-0°04'
Развал передних колёс
Проверочное значение
-0°20'+0°30'-0°20'
параметр настройки
-0°20'+0°25'-0°25'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
стандарт
18°07'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
Проверочное значение
0°18'+0°12'-0°12'
параметр настройки
0°18'+0°04'-0°04'
Развал задних колёс
Проверочное значение
-2°00'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
параметр настройки
-2°00'+0°05'-0°05'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с 17-дюймовым ободом колеса
609 - 629 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
622 - 642 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 17-дюймовым ободом колеса
593 - 613 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
606 - 626 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Размер 348x36
36,00 mm
Размер 348x30
30,00 mm
Размер 310x24
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Размер 348x36
34,40 mm
Размер 348x30
28,40 mm
Размер 310x24
22,40 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
Размер 345x24
24,00 mm
Размер 320x20
20,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
Размер 345x24
22,40 mm
Размер 320x20
18,40 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
3,70 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
3,70 mm
Барабанный тормозной механизм
1,50 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M6
10 Nm
M7
15 Nm
Подшипник распределительного вала
M7
8 Nm + 60°
Натяжное устройство цепи
M22 x 1,5
55 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
M7
15 Nm
M8
20 Nm
Крышка привода ГРМ
M7
15 Nm
M8
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
на блоке цилиндров двигателя
25 Nm + 90°
Направляющий ролик - агрегатного ремня
генератор
40 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01
30 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02
90°
Винт(ы) 1 - 14, Ступень 03
45°
Впускной коллектор
15 Nm
Выпускной коллектор
M6
10 Nm
Заменить гайки.
M7
15 Nm
Заменить гайки.
M8
23 Nm
Заменить гайки.
Свечи зажигания
M12 x 1,25
26 Nm
M14x1,25
33 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
на картере двигателя
10 Nm + 90°
Ременный шкив коленчатого вала
M8
22 Nm
Центральный винт коленчатого вала
M16
100 Nm + 360°
Ведущий диск сцепления
M8 8.8
25 Nm
Использовать новые винты.
M8 10.9
34 Nm
Использовать новые винты.
Маховик
с автоматической КПП
120 Nm
Сменить болты.
с коробкой передач
105 Nm
Сменить болты.
Преобразователь крутящего момента
M8
26 Nm
M10
45 Nm
M10 10.9
56 Nm
Винт(ы) спуска масла
M12 x 1,5
25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
M8
20 Nm + 45°
Масляный картер
M8 x 26, с алюминиевым масляным поддоном
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
M8 x 92, с алюминиевым масляным поддоном
8 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
M8 x 112, с алюминиевым масляным поддоном
8 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон из стального листа, M8 x 24
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Масляный фильтр
25 Nm
Масляный насос
M8 x 32
10 Nm + 90°
M8
10 Nm + 180°
Шатунный подшипник
20 Nm + 120°
Коренной подшипник
20 Nm + 70°
Подшипник двигателя
слева, M8 8.8, с кронштейне опоры
21 Nm
слева, M8 8.8, на несущей балке моста
21 Nm
M8, справа, на несущей балке моста
21 Nm
M8, справа, с кронштейне опоры
21 Nm
гайка(и), M10 10.9
56 Nm
Агрегатный кронштейн
M12 10.9
100 Nm
Труба выхлопного газа
M10
45 Nm
Кислородный датчик
50 Nm
Держатель - выхлопной трубы
на коробке передач, M8
21 Nm
Генератор
на картере двигателя
10 Nm + 180°
Ременный шкив генератора
80 Nm
Стартёр
M10 x 30, на картере двигателя
20 Nm + 90°
M10 x 85, на картере двигателя
20 Nm + 180°
Компрессор кондиционера
M8 x 50, на кронштейне
10 Nm + 105°
M8 x 90, на кронштейне
10 Nm + 195°
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Насос усилителя рулевого управления
M10, на кронштейне
20 Nm + 90°
M8, на кронштейне
21 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
M14
35 Nm
Заменить уплотнительные кольца
M14, полый(е) винт(ы)
33 Nm
Заменить уплотнительные кольца
M16, полый(е) винт(ы)
35 Nm
Заменить уплотнительные кольца
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
M8 8.8
22 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Передняя распорка купола
27 Nm
Использовать новые винты.
Амортизационная стойка
спереди, сверху
34 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
спереди, снизу
81 Nm
Использовать новые винты и гайки.
сзади, сверху
28 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
сзади, снизу
165 Nm
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
M12, Задний мост
27 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M14, передний мост
64 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
на рулевом механизме
22 Nm
Использовать новый винт.
Рулевая передача
Ступень 01
56 Nm
Использовать новые винты и гайки.
Ступень 02
90°
Напорная магистраль на рулевом механизме
M16
35 Nm
Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O.
M14
33 Nm
Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O.
Обратный слив на рулевом механизме
M14
35 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри, M12 10.9, Ступень 01
100 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
внутри, M12 10.9, Ступень 02
90°
165 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри, M12 10.9, Ступень 01
100 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
внутри, M12 10.9, Ступень 02
90°
снаружи
165 Nm
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
110 Nm
Использовать новые винты.
с приводом на все колеса, Центральная гайка
420 Nm
Восстановить гайки.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
165 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
51 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор
81 Nm
Следует заменить винты и гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новый винт(ы).
Подвеска переднего моста
Винт(ы) 2, Ступень 01
100 Nm
Винт(ы) 2, Ступень 02
90°
Винт(ы) 1
100 Nm 
Винт(ы) 3
165 Nm
Винт(ы) 5
81 Nm
Винт(ы) 6
110 Nm
Винт(ы) 7
65 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Поверхности прилегания очистить и слегка смазать консистентной смазкой.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Очистить компоненты, не смазывать.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
110 Nm
Очистить поверхность(-и) прилегания.
Тормозной диск задних колёс
16 Nm
Тормозной диск передних колёс
16 Nm
Очистить поверхность(-и) прилегания.
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
22 Nm
Направляющая втулка выжимного подшипника
M8 x 22
18 Nm
M 8 x 30
25 Nm
M6
10 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Алюминий, M10 x 30, Ступень 01
20 Nm
Алюминий, M10 x 85, Ступень 01
20 Nm
M12, Алюминий, Ступень 01
34 Nm
Алюминий, M12 x 91, Ступень 01
25 Nm
Алюминий, M10 x 30, Ступень 02
90°- 110°
Алюминий, M10 x 85, Ступень 02
180° - 200°
M12, Алюминий, Ступень 02
90° - 110°
Алюминий, M12 x 91, Ступень 02
130°
M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)
9 Nm
M6, винты Torx
9 Nm
M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)
25 Nm
M8, винты Torx
19 Nm
M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)
49 Nm
M10, винты Torx
43 Nm
M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)
74 Nm
M12, винты Torx
66 Nm
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
M10
43 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач
M8
21 Nm
M10
42 Nm
Карданный вал
Класс прочности 10.9, M10, Ступень 01
20 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Класс прочности 10.9, M10, Ступень 02
90°
Промежуточный подшипник карданного вала
21 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач GA6HP19Z
35 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
M12
25 Nm
M18
35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки
M22
60 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
M14, винт(ы)
165 Nm
Использовать новый винт(ы).
M8, гайка(и)
28 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста
Винт(ы) 1
48 Nm 
Винт(ы) 2
165 Nm
Винт(ы) 3
100 Nm
Винт(ы) 4
100 Nm
Винт(ы) 5
240 Nm
Винт(ы) 6
65 Nm
Винт(ы) 7
100 Nm
Винт(ы) 8
100 Nm
Винт(ы) 9
175 Nm
Балка заднего моста
165 Nm
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
снаружи, M10, гайка(и)
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снаружи, M12, гайка(и)
108 Nm
Использовать новую шлицевую гайку.
внутри, гайка(и)
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
внутри, гайка(и)
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снаружи, гайка(и)
175 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
внутри, спереди
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
сзади, внутри, M14
165 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снаружи, гайка(и)
240 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
M27
420 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
винт(ы), Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт(ы).
винт(ы), Ступень 02
110°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
M10
65 Nm
M12
100 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M10
65 Nm
M12
100 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
6,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
вариант 1
BMW Longlife-04
вариант 2
BMW Longlife-01
вариант 3
BMW Longlife-01 FE
Ступенчатая коробка передач
1,30 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
81 22 7 533 818
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
Новая заправка
9,00 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
83 22 0 142 516
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
1,00 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
API GL5 SAE 75W-90
Раздаточная коробка
0,50 литра(ов)
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
>
Охлаждающая жидкость
с автоматической КПП, с системой кондиционирования
10,40 литра(ов)
с коробкой передач, с системой кондиционирования
10,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
81 22 9 407 454
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
с DSC без предварительного нагнетателя
DOT 4 Plus
Хладагент для кондиционера
800 - 820 Грамм
Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
170 - 190 cm?
Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Спецификация низкотемпературного масла
81 22 9 407 724
Оригинальное масло
Ёмкость бака
70 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с ксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2 
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H7 12V 55W PX26d Longlife
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
с ксеноновыми фарами
>
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
HB4 12V 51W P22d 
Передний фонарь указателя поворота
вариант 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
вариант 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
вариант 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
вариант 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь
LED
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Освещение пространства для ног
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Светильник для чтения
Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
до 2009/02
для каждого 3. смена моторного масла
от 2009/03
для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены свеч зажигания
для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждой смене моторного масла
Подписаться
Смотрите также