Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5500 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1600 1/min
Максимальный крутящий момент
440 Nm
Ход
89,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,50 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
10,00 - 14,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
10,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,20 bar
Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
139,20 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,60 bar
Термостат открывается при температуре
87°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
1,10 mm
Предельное значение
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Motronic MED 17.1
Давление в системе
Сторона низкого давления
6,00 bar
Сторона высокого давления
18,00 - 120,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный
2,30 bar
с полной нагрузкой
2,50 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный
2,50 bar
с полной нагрузкой
3,00 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2893 mm
Колея передних колёс
1650 mm
Колея задних колёс
1670 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°05'-0°05'
Развал передних колёс
-0°15'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер 1BA
8°35'+0°10'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
PR. - номер 1BE
8°35'+0°10'-0°30'
Код оснащения (номер PR) 1BB
8°26'+0°10'-0°30'
PR. - номер 1BK
8°38'+0°10'-0°30'
PR. - номер 1BY
8°38'+0°10'-0°30'
PR. - номер 2MA
9°05'+0°10'-0°30'
Схождение задних колёс
0°20'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
-1°20'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
468 - 488 mm
PR. - номер 1BE
468 - 488 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB
478 - 498 mm
PR. - номер 1BK
465 - 485 mm
PR. - номер 1BY
465 - 485 mm
PR. - номер 2MA
440 - 460 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA
476 - 496 mm
PR. - номер 1BE
476 - 496 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB
492 - 512 mm
PR. - номер 1BK
473 - 493 mm
PR. - номер 1BY
473 - 493 mm
PR. - номер 2MA
448 - 468 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LG
36,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
PR. - номер 1LG
34,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
PR. - номер 1KJ
28,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
PR. - номер 1KJ
26,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
210,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Стояночный тормоз
211,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LG
10,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки
10,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
5,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
PR. - номер 1LG
368,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
PR. - номер 1KJ
330,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 90°
Затянуть новые болты от центра к краю.
Приводная шестерня впускного распредвала
с регулятором распределительного вала
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала
80 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
9 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
10 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
15 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка управляющего привода
Корпус подшипника
8 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
на корпусе подшипника
5 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
справа, Центральный болт
30 Nm + 90°
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода
10 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Опорный палец натяжной планки
9 Nm
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров
5 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров
5 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
насос подачи охлаждающих средств
40 Nm
Дополнительный ремень компрессора
40 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
Дополнительный ремень компрессора
42 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
Вкрутить винт(ы) вручную. 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
40 Nm
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Впускной коллектор
на головке блока цилиндров, Нижняя часть впускного коллектора
9 Nm
с компрессором, Верхняя часть впускного коллектора
20 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов.
Свечи зажигания
30 Nm
Штуцер форсунки
27 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос
9 Nm
Равномерно затянуть болты в несколько приёмов.
Топливопровод
Сторона высокого давления
25 Nm
Труба распределителя топлива
на головке блока цилиндров
9 Nm
Трубопровод подачи топлива
27 Nm
Штуцер форсунки
40 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Виброгаситель
20 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
60 Nm
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Цепная звёздочка масляного насоса
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона
8 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Нижняя часть масляного поддона
5 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
20 Nm
Шатунный подшипник
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя, справа
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя, слева, M8
20 Nm
на блоке цилиндров двигателя, слева, M10
40 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
75 Nm
опора, на опоре двигателя
60 Nm
опора, на кузове
120 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн
на кузове
120 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Катализатор
23 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
55 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
60 Nm
на поперечном рычаге подвески
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
со стандартной подвеской
56 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
с пневматическими подвесками
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове
50 Nm + 180°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
85 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике
170 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак
130 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Блок подшипника ступицы колеса, Алюминиевый поворотный кулак
80 Nm + 120°
Использовать новый винт(ы).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
гайка(и)
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
90 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
70 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
110 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
110 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
сверху
85 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снизу, Стальной поворотный кулак
110 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
снизу, Алюминиевый поворотный кулак
130 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, на поворотном кулаке
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс
винт(-ы) с двенадцатигранной головкой, на поворотном кулаке
30 Nm + 75°
Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс
15 Nm
Тормозной диск передних колёс
15 Nm
Воздушный клапан
12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
на суппорте дискового тормоза
14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач
20 Nm + 90°
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
20 Nm
Кронштейн коробки перемены передач
на кронштейне КПП
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Приводной вал
на коробке передач, передний мост
50 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Промежуточный подшипник карданного вала
на кронштейне
20 Nm
на кузове
60 Nm
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач 0C8
27 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач 0C8, резьбовая пробка, Переливная труба
20 Nm
Коробка передач 0C8, Переливная труба
2 Nm
Масляный поддон коробки передач
Коробка передач 0C8
8 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
на кузове
50 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Балка заднего моста
на кузове
120 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
со стандартной подвеской
56 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
с пневматическими подвесками
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
спереди, на подрамнике
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
сзади, на подрамнике
170 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке
80 Nm + 120°
Использовать новый винт(ы).
Центральная гайка
500 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
гайка(и)
4 Nm
винты Torx
4 Nm
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике
170 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке
150 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
90 Nm + 90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
72 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
380 Ампер
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
6,20 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 502 00
повышенный срок службы
VW 504 00
Автоматическая КПП
Коробка передач 0C8, Новая заправка
10,40 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 0C8
G 055 540 A2
Оригинальное масло
Дифференциал переднего моста
0,60 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
без блокировки дифференциала
0,90 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
без блокировки дифференциала
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Раздаточная коробка
раздаточная коробка 0BU
0,60 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене
1,10 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
VW 501 14
Хладагент для кондиционера
Компрессор Denso ES34
800 - 900 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
Компрессор Denso ES34
140 - 160 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
85 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5 
Дальний свет
с галогенной фарой
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5
Система активного освещения в повороте
с биксеноновыми фарами
D3S 85V 35W PK32d-5
Лампа накаливания для ближнего/дальнего света
Поворотный свет
с поворотным светом
HB4 12V 51W P22d 
Лампа накаливания для противотуманной фары 
Дневной ходовой свет
с галогенной фарой
H15 12V 15/55 PGJ23t-1
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Стояночный фонарь
с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
с биксеноновыми фарами
LED
Оригинальная деталь
Противотуманная фара
HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота
с галогенной фарой
WY21W 12V 21W WX3x16d yellow 
с биксеноновыми фарами
PSY24W 12V 24W PG20/4
Боковой фонарь указателя поворота
LED
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21W 12V 21W BA15s
Задний габаритный огонь
R5W 12V 5W BA15s 
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 60.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также