Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Ход
81,40 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Компенсационная шайба
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,17 - 0,23 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,31 - 0,37 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
11,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,45 - 1,55 bar
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. 
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 195/65 R 15
2,10 bar
с полной нагрузкой, 195/65 R 15
2,40 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,10 bar
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,40 bar
Частично загруженный, 205/50 R 17
2,10 bar
с полной нагрузкой, 205/50 R 17
2,40 bar
Частично загруженный, 225/40 R 18
2,10 bar
с полной нагрузкой, 225/40 R 18
2,40 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный
2,30 bar
с полной нагрузкой
2,80 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2788 mm
Колея передних колёс
1544 - 1559 mm
Колея задних колёс
1544 - 1569 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Собственная масса и ходовая масса.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°06'+0°12'-0°12'
Развал передних колёс
-0°38'+1°15'-1°15'
Максимальная разница между левым и правым 1°15'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
4°18'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Схождение задних колёс
0°23'+0°12'-0°12'
Развал задних колёс
-1°28'+1°15'-1°15'
Максимальная разница между левым и правым 1°15'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
23,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,01 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
11,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
9,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Винт(ы) 1- 16, Ступень 01
7 Nm 
Равномерно затянуть винт(ы). 
Винт(ы) 17- 20, Ступень 02
10 Nm
Винт(ы) 1- 16, Ступень 03
45°
Винт(ы) 17 + 19, Ступень 04
70°
Винт(ы) 18 + 20, Ступень 05
53°
Приводная шестерня впускного распредвала
Центральный болт
25 Nm + 75°
резьбовая пробка
16 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
Центральный болт
25 Nm + 75°
резьбовая пробка
16 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Кожух зубчатого ремня
9 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня
9 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
9 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
5 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
15 Nm
Ступень 03
35 Nm
Ступень 04
75°
Впускной коллектор
18 Nm
Выпускной коллектор
55 Nm
Свечи зажигания
15 Nm
Труба распределителя топлива
8 Nm
Датчик детонации
18 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
27 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
M14x80, Ступень 01
100 Nm + 90°
Использовать новый винт.
M14x80, Ступень 02
Подождать 20 секунд(-ы).
M14x80, Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
29 Nm
Маховик
30 Nm + 80°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
27 Nm
Масляный картер
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
20 Nm
Маслоохладитель
55 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя
55 Nm
распорный болт
10 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя
80 Nm
на кузове
90 Nm
Стопор против проворачивания
на подрамнике
30 Nm + 270°
на коробке передач
48 Nm
Агрегатный кронштейн
спереди, на кузове
115 Nm
сзади, на кузове
140 Nm + 180°
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
снаружи
63 Nm
внутри
48 Nm
Труба выхлопного газа
48 Nm
Генератор
48 Nm
Стартёр
35 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
35 Nm
на поворотном кулаке
80 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
55 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
28 Nm
Использовать новый винт.
Рулевая передача
на подрамнике, Ступень 01
110 Nm
на подрамнике, Ступень 02
Ослабить 360°
на подрамнике, Ступень 03
55 Nm + 180°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на подрамнике
150 Nm + 90°
сзади, на подрамнике
115 Nm + 90°
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
80 Nm + 90°
Восстановить гайки.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
90 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
48 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
90 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
115 Nm + 90°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
48 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
62 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
83 Nm
Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
70 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
175 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
5 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm
Тормозной шланг
спереди, на суппорте дискового тормоза
18 Nm
сзади, на суппорте дискового тормоза
28 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
11 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
48 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
80 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП
148 Nm
на кузове
48 Nm
Приводной вал
Центральная гайка
80 Nm + 90°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Промежуточный подшипник ведущего вала
на блоке цилиндров двигателя
48 Nm
поддерживающая скоба, Ступень 01
6 Nm
поддерживающая скоба, Ступень 02
25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
35 Nm
винт(ы) контроля масла
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач IB5
35 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове
115 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на несущей балке моста
60 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове
175 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
115 Nm
на поворотном кулаке
115 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на поворотном кулаке
115 Nm
на несущей балке моста, Ступень 01
8 Nm
эксцентриковый винт
на несущей балке моста, Ступень 02
90 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
115 Nm
на поворотном кулаке
115 Nm
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на заднем мосту
110 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
48 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
120 Nm
Амортизатор заднего моста
на поворотном кулаке
115 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,05 литра(ов)
Спецификация моторного масла
WSS-M2C913-C
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач IB5
2,30 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Коробка передач IB5
WSD-M2C200-C
Охлаждающая жидкость
5,70 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
WSS-M97B44-D
Тормозная жидкость при замене
1,15 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
Super DOT 4
Хладагент для кондиционера
515 - 545 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
150 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
WSH-M1C231-B
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d 
Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s 
Поворотный свет
H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H11 12V 55W PGJ19-2 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены ремня агрегата
каждые 160.000 km / 8 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 10 года/лет
Проверить кузов и днище кузова (Важное указание! Задокументируйте выполненную проверку в сервисной книжке).
каждые 2 года/лет, начиная с 6. года – ежегодно
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 40.000 km / 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 160.000 km / 8 года/лет
Подписаться
Смотрите также