Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
6PK1903
GATES
с системой кондиционирования
6PK2305
GATES
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5900 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4200 1/min
Максимальный крутящий момент
227 Nm
Ход
79,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
81,60 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
14°-/73°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
57°-/31°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,945 - 5,960 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,945 - 5,960 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-2-3-4-5-6
Давление сжатия
10,0 - 13,0 bar
Степень сжатия
10,80 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
По длине 100 mm.
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,40 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
91° - 93°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
Ступень 01
94° - 96°
Ступень 02
108° - 110°
Вентилятор радиатора включается при температуре
Ступень 01
98° - 102°
Ступень 02
111° - 115°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания
1, 3, 5
9000 Ohm
2, 4, 6
6000 Ohm
Расстояние между электродами
0,80 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
FR8LDC
Вторичное сопротивление катушки зажигания
12000±1800 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,50±0,08
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
«Бош» Мотроник
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
2.8.1
Давление в системе
3,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Под панелью приборов, справа от колонки рулевого управления 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 900 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
800 - 900 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
50 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Число оборотов для возмущающего воздействия
600 - 1200 1/min
Количество полуосей
2
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный, 195/60 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R 15
2,40 bar
с полной нагрузкой, 185/65 R 15
2,20 bar
Частично загруженный, 185/65 R 15
2,10 bar
Частично загруженный, 205/50 R 16
2,30 bar
с полной нагрузкой, 205/50 R 16
2,50 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный, 195/60 R 15
2,20 bar
с полной нагрузкой, 195/60 R 15
2,40 bar
с полной нагрузкой, 185/65 R 15
2,20 bar
Частично загруженный, 185/65 R 15
2,10 bar
Частично загруженный, 205/50 R 16
2,30 bar
с полной нагрузкой, 205/50 R 16
2,50 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль без груза с полным баком.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
1,00+0,50-0,50 mm
Развал передних колёс
0°00'+0°48'-0°48'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
+1°19'+0°38'-0°38'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Боковой наклон оси шкворня
13°18'+0°00'-0°00'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°54'+0°30'-0°30'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс в mm
1,00+2,00-2,00 mm
Развал задних колёс
-1°42'+0°18'-0°18'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
21,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,08 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,08 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
5,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
5,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
284,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
260,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
60°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
40 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
40 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
>
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Датчик детонации
22 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 Nm
Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
250 Nm
Ступень 02
45°
Ведущий диск сцепления
22 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Ступень 01
65 Nm
Ступень 02
30°
Винт(ы) спуска масла
55 Nm
Масляный картер
15 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Кислородный датчик
55 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
8 Nm
Использовать новые винты.
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
24 Nm
Крепление колеса
90 - 105 Nm
алюминиевый(е) обод(ы) колес
105 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
290 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
22 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
25 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
80 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
105 Nm
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
4 Nm
Тормозная магистраль
15 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
90 - 105 Nm
алюминиевый(е) обод(ы) колес
105 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
30° - 45°
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2500±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1150±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
618±52 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
330±35 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
540 Ohm
Воздушный зазор датчика положения распределительного вала в mm
1,50 mm
Сопротивление клапанных форсунок
15,90 Ohm
Сопротивление датчика числа оборотов колеса.
1015 - 1245 Ohm
при 20°C
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
60 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
520 Ампер
по стандарту САЕ (Общества инженеров-транспортников США)
Генератор, производитель
BOSCH
Зарядный ток генератора
60 - 120 Ампер
Сопротивление статора
0,02 Ohm
Сопротивление ротора
2,60
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,00 Вольт
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,40 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
4,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
API SG
Ступенчатая коробка передач
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API SF|API CC
Автоматическая КПП
Новая заправка
7,20 литра(ов)
В зависимости от объёма ремонтных работ.
переменное количество
3,30 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
ATF Dexron III
Сервоуправление
1,05 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
Saab 1890
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
8,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
725 Грамм
В странах с жарким климатом
800 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
200 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Компрессор Sanden
SP 10
Ёмкость бака
68 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
Задний габаритный огонь
R5W 12V 5W BA15s 
Задний габаритный огонь и стоп-сигнал
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 1997
для 90.000 km, затем каждые 100.000 km
до 1996
для 50.000 km, затем каждые 60.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Подписаться
Смотрите также