Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Крутящие моменты затяжки
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
4250 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2000 1/min
Ход
89,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,20 mm
холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,25 mm
холодный
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
14°-/46°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
50°-/10°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
8,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
8,000 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
20,0 - 25,0 bar
Степень сжатия
21,50 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
Дизель
Форсунки – производитель
«Бош»
Форсунки – тип
DN O SD 264
Давление впрыска дизельного топлива
125 - 138 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
700 - 750 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Число оборотов, ограничиваемое регулятором
4800 - 5000 1/min
Максимальное значение K
2,50 1/m
Заданное значение в соответствии с европейским стандартом
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
4 - 6 Nm
Подшипник распределительного вала
25 - 30 Nm
Опора коромысла
5 - 9 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm 
Использовать новые болты, болты смазать маслом. 
Ступень 02
50 Nm
Ступень 03
подождать 3 минут(ы)
Винт(ы) 1, Ступень 04
ослабить + 20 Nm + 105°
Винт(ы) 2, Ступень 05
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 3, Ступень 06
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 4, Ступень 07
ослабить + 20 Nm + 70°
Винт(ы) 5, Ступень 08
ослабить + 20 Nm + 70°
Винт(ы) 6, Ступень 09
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 7, Ступень 10
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 8, Ступень 11
ослабить + 20 Nm + 105°
Винт(ы) 9, Ступень 12
ослабить + 20 Nm + 105°
Винт(ы) 10, Ступень 13
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 11, Ступень 14
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 12, Ступень 15
ослабить + 20 Nm + 70°
Винт(ы) 13, Ступень 16
ослабить + 20 Nm + 70°
Винт(ы) 14, Ступень 17
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 15, Ступень 18
ослабить + 20 Nm + 60°
Винт(ы) 16, Ступень 19
ослабить + 20 Nm + 90°
Винт(ы) 17, Ступень 20
ослабить + 20 Nm + 80°
Винт(ы) 1, Ступень 21
105°
Винт(ы) 2, Ступень 21
60°
Винт(ы) 3, Ступень 21
60°
Винт(ы) 4, Ступень 21
70°
Винт(ы) 5, Ступень 21
70°
Винт(ы) 6, Ступень 21
60°
Винт(ы) 7, Ступень 21
60°
Винт(ы) 8, Ступень 21
105°
Винт(ы) 9, Ступень 21
105°
Винт(ы) 10, Ступень 21
60°
Винт(ы) 11, Ступень 21
60°
Винт(ы) 12, Ступень 21
70°
Винт(ы) 13, Ступень 21
70°
Винт(ы) 14, Ступень 21
60°
Винт(ы) 15, Ступень 21
60°
Винт(ы) 16, Ступень 21
90°
Винт(ы) 17, Ступень 21
80°
Впускной коллектор
32 - 39 Nm
Выпускной коллектор
32 - 39 Nm
Свечи накаливания
10 - 20 Nm
Форсунки
70 Nm
Центральный винт коленчатого вала
120 - 135 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
60 - 65 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 - 30 Nm
Масляный картер
Алюминиевый масляный поддон
14 - 17 Nm
Масляный поддон из стального листа
10 - 14 Nm
Шатунный подшипник
65 Nm
Коренной подшипник
88 - 98 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
120 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
120 Nm
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
R5W 12V 5W BA15s 
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Подкапотная лампа
C10W 12V 10W SV8,5-8
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 1996/10
каждые 120.000 km / 5 года/лет
до 1996/09
каждые 120.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Подписаться
Смотрите также