Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5700 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3000 - 4000 1/min
Максимальный крутящий момент
400 Nm
Ход
84,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
89,90 mm
Клапанов на цилиндр
3
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,000 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,000 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
16
Порядок зажигания
1-5-4-2-6-3-7-8
Давление сжатия
10,0 - 14,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
HFM
Давление в системе
3,10 - 3,80 bar
без пониженного давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
550 - 800 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
60 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2200 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
80 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Частично загруженный
2,10 bar
с полной нагрузкой
2,30 bar
Давление в задних шинах
Частично загруженный
2,30 bar
с полной нагрузкой
2,80 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2690 mm
Колея передних колёс
1505 mm
Колея задних колёс
1473 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
0°25'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
Клиренс автомобиля 11,3°
-0°17'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 10,6°
-0°17'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 9,9°
-0°19'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 9,2°
-0°20'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 8,5°
-0°21'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 7,8°
-0°24'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 7,1°
-0°27'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 6,4°
-0°30'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 5,6°
-0°34'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 4,9°
-0°39'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 4,2°
-0°43'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 3,5°
-0°49'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 2,8°
-0°54'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 2,1°
-1°02'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 1,4°
-1°09'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 0,6°
-1°16'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -0,1°
-1°22'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -0,8°
-1°30'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -1,5°
-1°39'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -2,2°
-1°48'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -2,9°
-1°58'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля -3,6°
-2°08'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
0°00'+0°00'-0°00'
см. руководство
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
Вариант оснащения Classic, Вариант оснащения Elegance
18°55'+0°30'-0°30'
Вариант оснащения Sport Esprit, со спортивной ходовой частью
19°15'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью AMG
19°10'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для плохих дорог
18°55'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°33'+0°07'-0°07'
Развал задних колёс
Клиренс автомобиля 3,9°
-0°30'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля 2,9°
-0°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля 1,8°
-1°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля 0,7°
-1°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -0,4°
-1°30'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -1,5°
-1°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -2,5°
-2°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -3,6°
-2°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -4,7°
-2°34'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля -5,8°
-2°52'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
32,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
30,40 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
19,40 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
15,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
11,00 mm
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
M 7 x 84, Ступень 01
8 Nm
M 7x45, Ступень 01
8 Nm
M 7 x 84, Ступень 02
120°
M 7x45, Ступень 02
120°
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm + 90°
Натяжное устройство цепи
80 Nm
Крышка привода ГРМ
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
на блоке цилиндров двигателя, M7
35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
на насосе охлаждающей жидкости, M8 x 40
20 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
141,5 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
144,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01
10 Nm 
Принять во внимание длину болтов. 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02
30 Nm
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03
90°
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04
90°
Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05
20 Nm
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
16 Nm
Свечи зажигания
28 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
на блоке цилиндров двигателя, M7
10 Nm
M6
10 Nm
M6, Резьба предварительно не нарезана
14 Nm
M8
25 Nm
M8, Резьба предварительно не нарезана
35 Nm
Центральный винт коленчатого вала
200 Nm + 90°
Маховик
45 Nm + 90°
Преобразователь крутящего момента
M8
42 Nm
Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01
4 Nm
Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02
30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона
9 Nm
M8, Верхняя часть масляного поддона
20 Nm
Нижняя часть масляного поддона
14 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
M8
20 Nm
Шатунный подшипник
5 Nm + 25 Nm + 90°
Коренной подшипник
M8
20 Nm + 90°
M8, Винтовое соединение сбоку
30 Nm
M10
5 Nm + 30 Nm + 90°
Держатель двигателя
на опоре двигателя
55 Nm
Подшипник двигателя
на несущей балке моста
35 Nm
на траверсе, сзади
30 Nm
на коробке передач, сзади, M10
40 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
на блоке цилиндров двигателя
45 Nm
на блоке цилиндров двигателя, Резьба предварительно не нарезана
57 Nm
Ременный шкив генератора
80 Nm
Стартёр
42 Nm
Компрессор кондиционера
на кронштейне
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Насос усилителя рулевого управления
на блоке цилиндров двигателя
35 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Обратный слив
2 Nm
M14x1,5
30 Nm
M16x1,5
40 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Торсион переднего моста
на поперечном рычаге подвески
20 Nm
Рулевая передача
70 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на поворотном кулаке
45 Nm
на раме
65 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на раме
120 Nm
Крепление колеса
110 Nm
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
зажимной винт
11 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
50 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на раме
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
M8
20 Nm
M10
40 Nm
Амортизатор
на раме
18 Nm
контргайка, на раме
30 Nm
на поперечном рычаге подвески
55 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
105 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
снизу
105 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Направляющий палец
35 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
55 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке
115 Nm
Тормозной диск задних колёс
10 Nm
Воздушный клапан
7 Nm
Тормозная магистраль
Задний мост, на суппорте дискового тормоза
18 Nm
Датчик износа тормозных накладок
M8
22 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Приводной вал
на поворотном кулаке
220 Nm
M10, на заднем мосту
70 Nm
Карданный вал
на коробке передач, M10
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
на коробке передач, M12
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M10, на заднем мосту
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M12, на заднем мосту
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Промежуточный подшипник карданного вала
болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)
25 Nm
винт с буртиком
30 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
20 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента
M8
10 Nm
M10
15 Nm
Масляный поддон коробки передач
8 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на раме
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
M12, на несущей балке моста
70 Nm
M12, на поворотном кулаке
70 Nm
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
70 Nm
M10, на поворотном кулаке
40 Nm
M12, на поворотном кулаке
70 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
70 Nm
на поворотном кулаке
120 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
70 Nm
M10, на поворотном кулаке
40 Nm
M12, на поворотном кулаке
70 Nm
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
220 Nm
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на несущей балке моста
70 Nm
M10 x 1, на поворотном кулаке, жёлтая отметка
30 Nm
M10, на поворотном кулаке, жёлтая отметка, синяя отметка
25 Nm
на поворотном кулаке, M10 x 1,5, синяя отметка, серебристая отметка
20 Nm + 45°
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
20 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
20 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на раме
18 Nm
контргайка, на раме
30 Nm
на поворотном кулаке
55 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
MB 229.5
Автоматическая КПП
Коробка передач 722.602, Новая заправка
7,00 литра(ов)
производителем задано 7,00- 7,50 литров
Коробка передач 722.621, Новая заправка
8,70 литра(ов)
производителем задано 8,50- 8,90 литров
Коробка передач 722.631, Новая заправка
8,60 литра(ов)
производителем задано 8,60- 9,10 литров
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 722.6
MB 236.14
Дифференциал заднего моста
1,10 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
MB 235.7
Сервоуправление
1,00 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
MB 236.3
Охлаждающая жидкость
11,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
MB 310.1|MB 325.0
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
MB 330.1|MB 331.0
Хладагент для кондиционера
начиная с трансп. средства с номером A 168525
850 Грамм
начиная с трансп. средства с номером F 164270
850 Грамм
до трансп. средства с номером A 168524
950 Грамм
до трансп. средства с номером F 164269
950 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
MB 362.0
Ёмкость бака
62 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
с ксеноновыми фарами
D2R 85V 35W P32d-3 
Дальний свет
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
Задний габаритный огонь
R5W 12V 5W BA15s 
Задний габаритный огонь и противотуманный свет
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) 
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 90.000 km до 110.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 250.000 km / 15 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании B
Интервал замены предварительного топливного фильтра
каждые 80.000 km / 4 года/лет
Подписаться
Смотрите также