Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3800 1/min
Максимальный крутящий момент
145 Nm
Ход
81,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,935 - 5,950 mm
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
9,50 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – тип
ITMS 6 F
Давление в системе
2,80 - 3,20 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
800 - 900 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
800 - 900 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-5°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3500 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
800 - 900 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/65 R 14
2,10 bar
Давление в задних шинах
185/65 R 14
2,10 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2600 mm
Колея передних колёс
1480 mm
Колея задних колёс
1480 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°24'+0°45'-0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
3°00'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
0°07'+0°10'-0°10'
Развал задних колёс
-0°50'+0°45'-0°45'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
24,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
16 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
67 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
25 Nm
Кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
25 Nm 
Ступень 02
60°
Ступень 03
60°
Ступень 04
60°
Ступень 05
10°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
95 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
95 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
Ступень 01
35 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
55 Nm
Масляный картер
на коробке передач
31 Nm
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Подшипник двигателя
48 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
90 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
300 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
65 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
27 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
27 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
56 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
4 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
90 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
на кронштейне колеса
65 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с двойными фарами
H1 12V 55W P14,5s 
с одинарными фарами
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
с двойными фарами
H1 12V 55W P14,5s
с одинарными фарами
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
начиная с трансп. средства с номером 726813
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
до трансп. средства с номером 726812
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
Плафон кабины
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35) 
Фонарь освещения багажника
Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 2003
каждые 60.000 km / 4 года/лет
до 2002
каждые 90.000 km
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 30.000 km
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 45.000 km / 3 года/лет
Тестовый режим трансмиссионного масла
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены жидкости сцепления
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также