Технические данные MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) 108 D 2.3 (638.064). Периодичность замены ремня/цепи ГРМ, масла в КПП, антифриза, воздушного фильтра. Моменты затяжки, развал/схождение колёс, зазоры клапанов

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

Приводная цепь

Клапанов на цилиндр

Регулирование зазора в клапанах

Гидравлический толкатель

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

Порядок зажигания

1-3-4-2

Давление сжатия

Двигатель горячий

18,00 - 32,00 bar

Разница макс. 3 bar

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

0,30 bar

Двигатель прогрет

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

Дизель

Форсунки – производитель

«Бош»

Форсунки – тип

DN O SD 265

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

Диагностический разъём находится на консоли сиденья на стороне водителя.

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Число оборотов, ограничиваемое регулятором

4400 - 4500 1/min

Максимальное значение K

1,30 1/m

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

Схождение передних колес (общая ширина)

H1= 413 mm

-0°20'+0°10'-0°10'

H1= 423 mm

-0°14'+0°10'-0°10'

H1= 433 mm

-0°09'+0°10'-0°10'

H1= 443 mm

-0°04'+0°10'-0°10'

H1= 453 mm

0°00'+0°10'-0°10'

H1= 463 mm

0°04'+0°10'-0°10'

H1= 473 mm

0°08'+0°10'-0°10'

H1= 483 mm

0°12'+0°10'-0°10'

H1= 493 mm

0°16'+0°10'-0°10'

H1= 503 mm

0°18'+0°10'-0°10'

H1= 513 mm

0°23'+0°10'-0°10'

H1= 523 mm

0°26'+0°10'-0°10'

H1= 528 mm

0°28'+0°10'-0°10'

Развал передних колёс

H1= 413 mm

-0°37'+0°10'-0°10'

H1= 423 mm

-0°29'+0°10'-0°10'

H1= 433 mm

-0°20'+0°10'-0°10'

H1= 443 mm

-0°10'+0°10'-0°10'

H1= 453 mm

0°00'+0°10'-0°10'

H1= 463 mm

0°09'+0°10'-0°10'

H1= 473 mm

0°21'+0°10'-0°10'

H1= 483 mm

0°33'+0°10'-0°10'

H1= 493 mm

0°47'+0°10'-0°10'

H1= 503 mm

1°01'+0°10'-0°10'

H1= 513 mm

1°17'+0°10'-0°10'

H1= 523 mm

1°35'+0°10'-0°10'

H1= 528 mm

1°45'+0°10'-0°10'

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

20°00'+0°00'-0°00'

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

17°30'+0°20'-0°20'

Схождение задних колёс

H2= 356 mm

0°20'+0°05'-0°05'

Общее схождение колёс

H2= 366 mm

0°16'+0°05'-0°05'

H2= 376 mm

0°08'+0°05'-0°05'

H2= 386 mm

0°02'+0°05'-0°05'

H2= 396 mm

-0°04'+0°05'-0°05'

H2= 406 mm

-0°12'+0°05'-0°05'

H2= 416 mm

-0°18'+0°05'-0°05'

H2= 426 mm

-0°22'+0°05'-0°05'

H2= 436 mm

-0°26'+0°05'-0°05'

H2= 446 mm

-0°32'+0°05'-0°05'

H2= 456 mm

-0°36'+0°05'-0°05'

H2= 466 mm

-0°42'+0°05'-0°05'

H2= 476 mm

-0°48'+0°05'-0°05'

с пневматической подвеской

0°26'+0°05'-0°05'

Развал задних колёс

с пневматической подвеской

-0°32'+0°10'-0°10'

H2= 356 mm

-1°16'+0°10'-0°10'

H2= 366 mm

-1°04'+0°10'-0°10'

H2= 376 mm

-0°52'+0°10'-0°10'

H2= 386 mm

-0°42'+0°10'-0°10'

H2= 396 mm

-0°32'+0°10'-0°10'

H2= 406 mm

-0°23'+0°10'-0°10'

H2= 416 mm

-0°15'+0°10'-0°10'

H2= 426 mm

-0°09'+0°10'-0°10'

H2= 436 mm

0°02'+0°10'-0°10'

H2= 446 mm

0°03'+0°10'-0°10'

H2= 456 mm

0°11'+0°10'-0°10'

H2= 466 mm

0°19'+0°10'-0°10'

H2= 476 mm

0°28'+0°10'-0°10'

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

22,00 mm

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

19,00 mm

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

0,05 mm

Толщина тормозного диска задних колёс

10,00 mm

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

8,00 mm

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

3,00 mm

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки

3,00 mm

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

9 Nm

Вакуумный насос

9 Nm

Вакуумная магистраль

30 Nm

Подшипник распределительного вала

23 Nm

Приводная шестерня распределительного вала

M11

25 Nm + 90°

максимальная длина юбки поршня 53,6 mm.

Натяжное устройство цепи

80 Nm

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

Длина винтов 1

80,0 mm

Длина винтов 2

102,0 mm

Длина винтов 3

115,0 mm

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

Длина винтов 1

82,0 mm

Длина винтов 2

104,0 mm

Длина винтов 3

117,0 mm

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 18, Ступень 01

10 Nm

Принять во внимание длину болтов.

Винт(ы) 1 - 18, Ступень 02

35 Nm

Винт(ы) 1 - 18, Ступень 03

90°

Винт(ы) 1 - 18, Ступень 04

90°

Винт(ы) 19 - 22, Ступень 05

25 Nm

Впускной коллектор

23 Nm

Выпускной коллектор

на головке блока цилиндров, распорный болт

9 Nm

гайка(и), на головке блока цилиндров, Ступень 01

21 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

гайка(и), на головке блока цилиндров, Ступень 02

подождать 5 минут(ы)

гайка(и), на головке блока цилиндров, Ступень 03

23 Nm

Свечи накаливания

20 Nm

Форсунки

на головке блока цилиндров

40 Nm

Топливопроводы высокого давления

18 Nm

Зубчатое колесо ТНВД

46 Nm

Винт имеет левую резьбу.

Топливный насос

23 Nm

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

10 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

10 Nm

Центральный винт коленчатого вала

200 - 220 Nm + 90-100°

Ведущий диск сцепления

22 Nm

Маховик

45 Nm + 90°

Использовать новый винт(ы).

Винт(ы) спуска масла

M12

30 Nm

M14

25 Nm

Масляный картер

10 Nm

23 Nm

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра

25 Nm

Шатунный подшипник

42 Nm + 90°

Коренной подшипник

55 Nm + 90°

Генератор

42 Nm

Крепление генератора

21 Nm

Стартёр

42 Nm

Компрессор кондиционера

23 Nm

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове

66 Nm

на поворотном кулаке

190 Nm

Шток поршня амортизатора

66 Nm

Карданный шарнир рулевого механизма

24 Nm

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

22 Nm

Рулевая передача

58 Nm

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на поворотном кулаке

162 Nm

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на несущей балке моста

155 Nm

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на несущей балке моста

155 Nm

Крепление колеса

175 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральная гайка

435 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

115 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

130 Nm

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

80 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

62 Nm

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

28 Nm

Суппорт дискового тормоза задних колёс

29 Nm

M10

57 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

162 Nm

Восстановить болт.

Тормозной диск задних колёс

22 Nm

Тормозной диск передних колёс

22 Nm

Воздушный клапан

Производитель ITT

10 Nm

Производитель BOSCH

12 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

7 Nm

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза

14 Nm

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

55 Nm

Приводной вал

на коробке передач

62 Nm

Центральная гайка

435 Nm

Использовать новую(ые) гайку(и).

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

50 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

50 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

с пневматической подвеской

22 Nm

Продольный рычаг подвески заднего моста

на кузове

133 Nm

Крепление колеса

175 Nm

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка

435 Nm

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

с пневматической подвеской

60 Nm

Амортизатор заднего моста

на кузове

120 Nm

на заднем мосту

133 Nm

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

12 Вольт