Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3600 1/min
Максимальный крутящий момент
260 Nm
Ход
85,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,945 - 5,960 mm
Порядок зажигания
1-2-3-4-5-6
Давление сжатия
12,0 - 15,0 bar
Степень сжатия
10,80 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
M 2.8.3
Давление в системе
2,80 - 3,20 bar
без пониженного давления
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
600 - 760 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
32,20 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
30,70 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
11,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
9,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
8 Nm
Натяжной ролик агрегатного ремня
35 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
35 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
40 Nm
Кожух зубчатого ремня
8 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
25 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Ступень 04
90°
Ступень 05
15°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
25 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 Nm + 30° + 30°
Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
250 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
M7
15 Nm
M8
28 Nm
Маховик
Ступень 01
65 Nm
Использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
с винтом(ами) с шестигранной головкой
55 Nm
винты Torx
10 Nm
Масляный картер
Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01
8 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02
30°
на коробке передач, M8, Верхняя часть масляного поддона
20 Nm
на коробке передач, M10, Верхняя часть масляного поддона
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона
15 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Кислородный датчик
30 Nm
Использовать монтажную пасту
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
20 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
80 Nm
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
160 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
120°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
68 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
85 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
45 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
185 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
82 Nm
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s 
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
центр
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) 
спереди
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
стандарт
каждые 60.000 km / 4 года/лет
включая замену натяжного ролика
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Подписаться
Смотрите также