Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3800 1/min
Максимальный крутящий момент
345 Nm
Ход
78,90 mm
Внутренний диаметр цилиндра
84,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,975 - 5,960 mm
Ступень 01
6,075 - 6,060 mm
Ступень 02
6,175 - 6,160 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,960 - 5,945 mm
Ступень 01
6,060 - 6,045 mm
Ступень 02
6,160 - 6,145 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
8
Порядок зажигания
1-5-4-8-6-3-7-2
Давление сжатия
12,0 - 14,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
FGR 7 DQP
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR 6 EQUP
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
ME 7.2
Давление в системе
3,50 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Слева под панелью приборов.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
500 - 650 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
500 - 650 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
70 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,20 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2300 - 2700 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,20 %
Настройка ДВС – время
Для автомобилей с OBD
180 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
Для автомобилей с OBD
3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Для автомобилей с OBD
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
Для автомобилей с OBD
>0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
Для автомобилей с OBD
550 - 700 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
205/65 R 15
2,00 bar
Давление в задних шинах
205/65 R 15
2,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2830 mm
Колея передних колёс
1516 mm
Колея задних колёс
1520 mm
с технологией M
1529 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
с серийной ходовой частью
0°14'+0°10'-0°10'
с пневматическими подвесками
0°14'+0°10'-0°10'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)
0°10'+0°10'-0°10'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля
0°14'+0°10'-0°10'
с ходовой частью для плохих дорог
0°14'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-0°13'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с пневматическими подвесками
-0°13'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)
-0°30'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля
-0°37'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с ходовой частью для плохих дорог
0°13'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
с серийной ходовой частью
6°36'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с пневматическими подвесками
6°36'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)
6°49'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля
6°50'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
с ходовой частью для плохих дорог
6°21'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°25'+0°30'-0°30'
с пневматическими подвесками
18°25'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем)
18°17'+0°30'-0°30'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля
18°16'+0°30'-0°30'
с ходовой частью для плохих дорог
18°34'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
с серийной ходовой частью, Проверочное значение
0°16'+0°10'-0°10'
с серийной ходовой частью, параметр настройки
0°22'+0°04'-0°04'
Проверочное значение, с пневматическими подвесками
0°16'+0°10'-0°10'
параметр настройки, с пневматическими подвесками
0°22'+0°04'-0°04'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем), Проверочное значение
0°10'+0°10'-0°10'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем), параметр настройки
0°10'+0°08'-0°08'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля, Проверочное значение
0°16'+0°12'-0°12'
со спортивной ходовой частью, параметр настройки, с низкой посадкой автомобиля
0°22'+0°04'-0°04'
с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение
0°16'+0°12'-0°12'
с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки
0°22'+0°04'-0°04'
Развал задних колёс
с серийной ходовой частью, Проверочное значение
-2°10'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
с серийной ходовой частью, параметр настройки
-2°04'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
Проверочное значение, с пневматическими подвесками
-2°10'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
параметр настройки, с пневматическими подвесками
-2°04'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем), Проверочное значение
-1°50'+0°15'-0°15'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
со спортивной ходовой частью M-Technik (со спортивным двигателем), параметр настройки
-1°49'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
со спортивной ходовой частью, с низкой посадкой автомобиля, Проверочное значение
-2°10'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
со спортивной ходовой частью, параметр настройки, с низкой посадкой автомобиля
-2°04'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение
-2°10'+0°25'-0°25'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки
-2°04'+0°05'-0°05'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
с 15-дюймовым ободом колеса
569 - 589 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 16-дюймовым ободом колеса
582 - 602 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 17-дюймовым ободом колеса
597 - 617 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
610 - 630 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 15-дюймовым ободом колеса
549 - 569 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым ободом колеса
562 - 582 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым ободом колеса
577 - 597 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым ободом колеса
590 - 610 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 15-дюймовым ободом колеса
589 - 609 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым ободом колеса
602 - 622 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым ободом колеса
617 - 637 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым ободом колеса
630 - 650 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
с 15-дюймовым ободом колеса
537 - 557 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 16-дюймовым ободом колеса
550 - 570 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 17-дюймовым ободом колеса
565 - 585 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с 18-дюймовым ободом колеса
578 - 598 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 15-дюймовым ободом колеса
522 - 542 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым ободом колеса
535 - 555 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым ободом колеса
550 - 570 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым ободом колеса
563 - 583 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 15-дюймовым ободом колеса
557 - 577 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым ободом колеса
570 - 590 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым ободом колеса
585 - 605 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым ободом колеса
598 - 618 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
30,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
28,40 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
20,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
18,40 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Стояночный тормоз
185,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Рабочий тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
3,00 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,50 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
298,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M6
10 Nm
M7
15 Nm
Подшипник распределительного вала
M6
10 Nm
Затянуть за 1/2 оборотов от края к центру крышку подшипника распредвала.
M7
15 Nm
Затянуть за 1/2 оборотов от края к центру крышку подшипника распредвала.
M8
20 Nm
Затянуть за 1/2 оборотов от края к центру крышку подшипника распредвала.
Приводная шестерня распределительного вала
15 Nm
с системой «Ванос», Ступень 01
15 Nm
с системой «Ванос», Ступень 02
ослабить
Ослабить винт(ы) приводной шестерни распределительного вала на одну четверть оборота.
с системой «Ванос», Впускной распределительный вал, Ступень 03
110 Nm
с системой «Ванос», Выпускной распределительный вал, Ступень 03
125 Nm
Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи
M22 x 1,5
50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
80°
Ступень 03
80°
Впускной коллектор
M6
10 Nm
M7
15 Nm
M8
22 Nm
Выпускной коллектор
M6
10 Nm
Заменить гайки.
M7
15 Nm
Заменить гайки.
M8
23 Nm
Заменить гайки.
Свечи зажигания
M12
20 - 26 Nm
M14
27 - 33 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Виброгаситель
22 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
100 Nm
Восстановить болт.
Ступень 02
60°
Ступень 03
60°
Ступень 04
30°
Ведущий диск сцепления
M8 8.8
25 Nm
M8 10.9
34 Nm
Маховик
с коробкой передач
105 Nm
Смазать маслом винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
45 Nm
Винт(ы) спуска масла
M 12 x 1,5
25 Nm
M 18 x 1,5
35 Nm
M22 x 1,5
60 Nm
Масляный картер
M6 8.8
10 Nm
M6 10.9
12 Nm
M8 8.8
22 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
5 Nm
Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом.
Ступень 02
20 Nm
Ступень 03
80°
Коренной подшипник
Ступень 01
20 Nm
Заменить винт(ы).
Ступень 02
45°
Кислородный датчик
50 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M12, Блок подшипника ступицы колеса
110 Nm
Сменить болты.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
4 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
зажимной винт
27 Nm
зажимная гайка
51 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Ширина зева гаечного ключа 7:
30 Nm
Очистить компоненты, не смазывать.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Очистить компоненты, не смазывать.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
65 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
110 Nm
Тормозной диск задних колёс
16 Nm
Тормозной диск передних колёс
16 Nm
Воздушный клапан
Ширина зева гаечного ключа 9:
7 - 11 Nm
Ширина зева гаечного ключа 11:
12 - 16 Nm
Ширина зева гаечного ключа 7:
3,5 - 5,0 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
9 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
22 - 26 Nm
на тормозной магистрали
14 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач A5S 310Z
100 Nm
Коробка передач A4S 310R
33 Nm
Коробка передач A4S 270R
33 Nm
Коробка передач A5S 300J
40 Nm
Коробка передач S5D 200G, Коробка передач S5D 250G, Коробка передач S5D 310Z, Коробка передач S5D 320Z
50 Nm
Коробка передач S6S420G
52 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Коробка передач A5S 310Z
16 Nm
Коробка передач A4S 310R
25 Nm
Коробка передач A4S 270R
25 Nm
Коробка передач A5S 300J
35 Nm
Коробка передач S5D 200G, Коробка передач S5D 250G, Коробка передач S5D 310Z, Коробка передач S5D 320Z
50 Nm
Коробка передач S6S420G
52 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
M10 x 1, Ступень 01
30 Nm
Сменить болты.
M10 x 1, Ступень 02
90°
M27, гайка(и)
300 Nm
Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
винты Torx
4 Nm
Заменить винт.
Накидная гайка(и).
4 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
вариант 1
70 А-ч
вариант 2
80 А-ч
вариант 3
90 А-ч
вариант 4
95 А-ч
Зарядный ток генератора
с водяным охлаждением
150 Ампер
Компактный генератор
120 Ампер
Мощность стартёра
1,70 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
7,50 литра(ов)
Спецификация моторного масла
вариант 1
BMW Longlife-04
вариант 2
BMW Longlife-01
вариант 3
BMW Longlife-98
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач S6S420G, Новая заправка
1,90 литра(ов)
Коробка передач S6S420G, переменное количество
1,70 литра(ов)
Коробка передач S5D 310Z, Коробка передач S5D 320Z, Новая заправка
1,20 литра(ов)
Коробка передач S5D 310Z, Коробка передач S5D 320Z, переменное количество
1,30 литра(ов)
Коробка передач S5D 200G, Коробка передач S5D 250G, Новая заправка
1,10 литра(ов)
Коробка передач S5D 200G, Коробка передач S5D 250G, переменное количество
1,00 литра(ов)
Коробка передач S5D 390Z, Новая заправка
1,55 литра(ов)
Коробка передач S5D 390Z, переменное количество
1,50 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
83 22 0 309 031
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
9,70 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
83 22 9 407 807
Оригинальное масло
Дифференциал заднего моста
ось 220K
1,00 литра(ов)
Спецификация масла заднего моста
83 22 9 407 768
Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля
>
Охлаждающая жидкость
12,50 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
81 22 9 407 454
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
с DSC без предварительного нагнетателя
DOT 4 Plus
Хладагент для кондиционера
от 1997/12
740 - 760 Грамм
Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
до 1997/11
1200 - 1250 Грамм
Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Спецификация хладагента
R134a
Спецификация низкотемпературного масла
81 22 9 407 724
Оригинальное масло
Ёмкость бака
70 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
от 2000/09
H7 12V 55W PX26d
до 2000/08
HB3 12V 60W P20d
Стояночный фонарь
от 2000/09
>
Оригинальная деталь 
до 2000/08, с галогенной фарой
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
до 2000/08, с ксеноновыми фарами
H6W 12V 6W BAX9s
Противотуманная фара
от 2000/09
H8 12V 35W PGJ19-1
до 2000/08
H7 12V 55W PX26d
с технологией M
HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Белое стекло указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
от 2000/09
LED
до 2000/08
R5W 12V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
P21W 12V 21W BA15s
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Освещение пространства для ног
Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Светильник для чтения
сзади
H6W 12V 6W BAX9s
спереди
R10W 12V 10W BA15s
Подсветка перчаточного ящика
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
при каждом техническом обслуживании II
Интервал замены свеч зажигания
при каждом техническом обслуживании II
Интервал замены тормозной жидкости
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
самое позднее каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
от 1998/09, до 2003/02
каждые 4 года/лет
до 1998/08
каждые 3 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
Интервал замены фильтра салона автомобиля
при каждом техническом обслуживании
Подписаться
Смотрите также