Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
21,18 x 745
с системой кондиционирования
21,18 x 1084
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3800 1/min
Максимальный крутящий момент
126 Nm
Ход
75,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
76,50 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
19°+/15°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
20°-/15°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,973 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,953 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
7,00 - 15,00 bar
Разница макс. 3 bar
Степень сжатия
10,50 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
84° - 98°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания
7200 Ohm
Расстояние между электродами
1,00±0,10 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BERU
14FGH7DTURX
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKUR6ET10
Вторичное сопротивление катушки зажигания
5000±1000 Ohm
при 20°C
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Магнети-Марелли
Приготовление горючей смеси – тип
4 LV
Давление в системе
2,50 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
650 - 780 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 3000 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Настройка ДВС – время
120 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 - 3000 1/min
Исполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
650 - 780 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
175/60 R 15
2,10 bar
Давление в задних шинах
175/60 R 15
2,20 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2408 mm
Колея передних колёс
1464 mm
Колея задних колёс
1427 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°08'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°35'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
со спортивной ходовой частью
-0°40'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
4°20'+0°00'-0°00'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
18°30'+0°20'-0°20'
Схождение задних колёс
0°20'+0°10'-0°10'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'
Развал задних колёс
-1°25'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
15,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
13,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
20,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
9,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
7,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Сталь
200,00 mm
Алюминий
180,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Сталь
201,50 mm
Алюминий
181,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
17,00 mm
с изнаночной прокладкой
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
7,00 mm
с изнаночной прокладкой
Диаметр тормозного диска передних колёс
239,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
256,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
232,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
48,00 mm
Суппорт дискового тормозного механизма FS III
54,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
34,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
Сталь
17,46 mm
Алюминий
15,87 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Ступень 01
10 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
90°
изнутри наружу
Приводная шестерня впускного распредвала
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
90°
Приводная шестерня выпускного распредвала
Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
90°
Датчик положения распредвала
10 Nm
Натяжной ролик кривошипно-шатунного привода
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
M8
25 Nm
M10
50 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
12 Nm
Сменить болты.
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
138,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
30 Nm
Кронштейн топливного фильтра
3 Nm
Зажимная скоба(ы)
Датчик детонации
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
20 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
Ступень 01
90 Nm
Использовать новые болты, болты смазать маслом.
Ступень 02
90°
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
90 Nm
Заменить винт и слегка смазать маслом.
Ступень 02
90°
Ведущий диск сцепления
20 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Ступень 01
60 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
15 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 Nm
Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
Не ослаблять винт(ы).
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя, винт(ы)
50 Nm
Подшипник двигателя
гайка(и), Ступень 01
40 Nm
Восстановить гайки.
гайка(и), Ступень 02
90°
винт(ы), на кузове, Ступень 01
23 Nm
Использовать новый винт.
винт(ы), на кузове, Ступень 02
90°
винт(ы), на кронштейне двигателя, Ступень 01
60 Nm
Использовать новый винт(ы).
винт(ы), на кронштейне двигателя, Ступень 02
90°
Стопор против проворачивания
на коробке передач, Ступень 01
40 Nm
Использовать новый винт(ы).
на коробке передач, Ступень 02
90°
Агрегатный кронштейн, Ступень 01
20 Nm
Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн, Ступень 02
90°
Труба выхлопного газа
40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
50 Nm
Держатель - выхлопной трубы
23 Nm
Генератор
25 Nm
Стартёр
65 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
7 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
23 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шейка оси
Ступень 01
30 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Рулевая передача
Ступень 01
50 Nm
Использовать новые винты.
Ступень 02
90°
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка
120 Nm
Заменить плоскую гайку на двенадцатигранную гайку.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
45 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
50 Nm
Подвеска переднего моста
>
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
65 Nm
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
5 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
8,00 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
10 Nm
Тормозная магистраль
12 Nm
Тормозной шланг
сзади
35 Nm
спереди, с медным уплотнительным кольцом
45 Nm
спереди, с лужёным уплотнительным кольцом
35 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
28 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач
23 Nm
Рычаг переключения
25 Nm
Выжимной цилиндр
25 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10
45 Nm
M12
80 Nm
Карданный вал
на коробке передач, Ступень 01
10 Nm
Затянуть крест-накрест.
на коробке передач, Ступень 02
40 Nm
Центральная гайка
120 Nm
Заменить плоскую гайку на двенадцатигранную гайку.
Маслоналивной(ые) винт(ы)
25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
>
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Ступень 01
70 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
30°
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
800±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
190±40 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
72 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
380 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,10 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,40 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 501 01|VW 502 00
повышенный срок службы
VW 503 00|VW 504 00
Ступенчатая коробка передач
5 передача 02T
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
5 передача 02T
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Сервоуправление
0,80 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
7,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,00 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
от 2001/07
475 - 525 Грамм
до 2001/06
500 - 550 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
165 - 190 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
42 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 12V 55W PX26d Longlife 
Дальний свет
H3 12V 55W PK22s 
Стояночный фонарь
вариант 1
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
вариант 2
W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue
Противотуманная фара
H7 12V 55W PX26d Longlife
Передний фонарь указателя поворота
вариант 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
вариант 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
вариант 1
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
вариант 2
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Третий фонарь сигнала торможения
LED
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Пробный интервал ремня агрегата
каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
Интервал замены системы аварийного аккумулятора
каждые 4 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km
Подписаться
Смотрите также