Неисправности стартера. Основные возможные причины

В данном видео попытаемся охватить все основные возможные неисправности стартера, а также пути решения возникших проблем со стартером на примере автомобиля ВАЗ.

Таблица основные неисправности стартера.
Нажать для просмотра

Как же найти поломку стартера? Для начала нужна самая простая проверка на обрыв цепи питания тягового реле стартера. Затем придется снять стартер, чтобы проверить на заедание якоря тягового реле или же на пробуксовку муфты свободного хода, а также состояние шестеренки и работу бендикса. Еще причиной неисправности стартера может быть медная втулка.

Не стоит исключать случай когда стартер медленно крутит и в конце-концов останавливается. Основной причиной такой поломки стартера — изношенные щетки. Самое худшее, что может быть — это короткое замыкание, проверить его можно с помощью мультиметра.

Дополнительно в таблице приведены еще некоторые возможные неисправности которые могут возникнуть со стартером. Все проблемы можно разделить на две категории электрические и механические.

По механической части

Стартер крутит, но машина не заводится (происходит если коленвал не проворачивается при вращении якоря или вращение сопровождается шумом при работе):

• Изношенность подшипников и вала якоря;
• Слабая затяжка болтов крепления стартера;
• Повреждение зубов (маховика, бендикса, редуктора);
• Тугое вращение якоря в следствии задевания за статор.

Не выключается с запущенным двигателем:

• Залипают контакты втягивающего реле;
• Изнашивается пружина в муфте свободного хода;
• Выходит из строя реле.

Стартер медленно вращает двигатель (без шумов):

• Окислена плюсовая клемма аккумулятора;
• Сломанный рычаг или поводковое кольцо муфты;
• Поврежденная обратная пружина выключения зажигания или пружина муфты свободного хода.

Проблемы в электрике

Не срабатывает после поворота ключа в замке зажигания:

• Разряжен аккумулятор;
• Плохой контакт или его отсутствие на клемме втягивающего реле;
• Подгорание или замыкание пластин коллектора.

Не выключается с запуском двигателя:

• Износ щеток.

Теряет мощность после прогрева машины:

• Межвитковое замыкание или обрыв в обмотке якоря или статора;
• Неисправна контактная группа в замке зажигания;
• Заедающие тяговое реле.

Электрические неисправности можно проверить своими руками с помощью мультиметра и аккумулятора. Чтобы определить и устранить неисправности по механическим причинам, стартер нужно разобрать, осмотреть и заменить вышедшие из строя детали.