Ремонт дроссельной заслонки заключается в замене так называемого «пятака». Наверняка автовладельцы сталкивались с такой ситуацией когда начали плавать обороты, может даже заглохнуть и естественно снижается мощность. Не помогала даже чистка дросселя так как появились заметные зазоры между корпусом и самой заслонкой. Единственным решением такой проблемы (кроме замены) является замена самой заслонки дросселя. Самое главное достать такую заслонку. Очень многие, особенно владельцы Лансеров покупают на разборке и потом меняют. Как произвести подобный ремонт дроссельной заслонки своими руками в гаражных условиях можно увидеть у видео на примере ремонта дросселя Газели мастерами занимающимися именно таким делом. Если же у вас есть все необходимые инструменты, а главное сам пятачок, то вы также можете попробовать отремонтировать и свою дроссельную заслонку.
Для ремонта заслонки нужно:
наставку, молоток, зубило, дрель, 2 шурупа, «пятак».
Как видим на видео, ремонт дроссельной заслонки дает возможность устранить зазор и восстановить нормальную работоспособность.