Для работы потребуются: краски, аэрографы, малярный скотч, маскирующая пленка, а также понадобится компрессор. Сначала рисунок делается на бумаге, потом переносится на трафарет.
Рисунок всегда наносится поверх существующей краски на заматованую и обезжиренную поверхность.
Помещается на место нанесения рисунка, подложка убирается, а остается один трафарет. Пузыри, если такие возникают, на трафарете допускать нельзя, поскольку в них может попасть краска и испортить рисунок.
1 комментарий
3k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
-
11 октября 2013
Хочу заметить, что работа интересная, но ответственная и не допускает ошибок. Лично я отдала бы свою машину на аэрографию только специалисту с большим опытом и практикой. Здесь много нюансов и после руки неопытного человека, спустя какое-то время, могут вылезти разного рода проблемы.