Работе по замене рулевого наконечника на Митсубиси Галант 8-го поколения легкая и в принципе наглядного руководства не требует, но все же если человек не опытный в этом деле, а решил сэкономить немного денег на мелком ремонте, то увидеть как правильнее поменять наконечники рулевых тяг Galant 8 будет не лишним.
Также, очень важным замечанием при замене наконечника рулевой тяги будет то, что откручивая тягу, нужно контргайку приоткрутить лишь на пару витков резьбы и считать количество оборотов прикрученного наконечника, а еще желательно посетить станцию тех обслуживания для проверки схождения колес.
- Машину тянет вправо
- Неисправность рулевых наконечников
- Кидает машину из стороны в сторону
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Стук при повороте руля
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
- Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
- Как самому сделать развал схождение
- Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
- Замена термостата и радиатора на Mitsubishi Galant
- Замена заднего ступичного подшипника на Mitsubishi Galant EA-EC
- Как снять панель приборов Митсубиси Галант 8
-
Промывка инжектора и впускного колектора
- Замена масла Мицубиси Галант
-
Не работает тахометр Митсубиси Галант 8
-
Номера на блоки управления двигателя Mitsubishi Galant
- Замена передних колодок и дисков Митсубиси Галант 8
-
Неисправность датчиков АКПП в Митсубиси Галант 8