Работе по замене рулевого наконечника на Митсубиси Галант 8-го поколения легкая и в принципе наглядного руководства не требует, но все же если человек не опытный в этом деле, а решил сэкономить немного денег на мелком ремонте, то увидеть как правильнее поменять наконечники рулевых тяг Galant 8 будет не лишним.
Также, очень важным замечанием при замене наконечника рулевой тяги будет то, что откручивая тягу, нужно контргайку приоткрутить лишь на пару витков резьбы и считать количество оборотов прикрученного наконечника, а еще желательно посетить станцию тех обслуживания для проверки схождения колес.
-
Машину тянет вправо
-
Неисправность рулевых наконечников
-
Кидает машину из стороны в сторону
-
Смазка для шаровых опор и наконечников
-
Стук при повороте руля
-
Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
-
Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
-
Как самому сделать развал схождение
-
Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
-
Замена термостата и радиатора на Mitsubishi Galant
-
Замена заднего ступичного подшипника на Mitsubishi Galant EA-EC
-
Как снять панель приборов Митсубиси Галант 8
-
Промывка инжектора и впускного колектора
-
Замена масла Мицубиси Галант
-
Не работает тахометр Митсубиси Галант 8
-
Номера на блоки управления двигателя Mitsubishi Galant
-
Замена передних колодок и дисков Митсубиси Галант 8
-
Неисправность датчиков АКПП в Митсубиси Галант 8