Первым делом открутим крепление стояночного тормоза. Потом ключом на "15" откручиваем гайку крепления тяги подвески. Вынимаем весь болт. Потом последовательно применяем ключи на "18" и на "21". И переходим к откручиванию амортизатора, для этого нам снова пригодится ключ на "21". скручиваем оба болта рычага. Теперь берем новый, хороший рычаг и скручиваем в се обратно.
Комментарии
3k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Ford Explorer I
- Замена передней ступицы Ford Explorer
- Замена блока клапанов в АКПП на Ford Explorer
- Замена втулки и стойки стабилизатора Ford Explorer
-
Почему не работает АКПП Форд Эксплорер?
- Замена верхнего левого рычага подвески на Ford Explorer
-
Как снять задний фонарь на Форд Эксплорер?
-
АКПП дёргает при старте на Форд Эксплорер
-
Не срабатывает бензонасос Форд Эксплорер
-
Постоянно разряжается аккумулятор в Линкольн Таун Кар