Замена прокладки поддона картера двигателя ВАЗ классика

Если вы начинающий автовладелец и до сей поры не знаете как поменять прокладку поддона картера двигателя, то этот видео ролик внесет свою лепту в познание ремонта автомобиля своими руками, поскольку классический жигуль требует постоянного внимания. В принципе замена прокладки поддона картера двигателя ВАЗ классика процедура не сложная и даже самый далекий автолюбитель, имея набор ключей, сможет справится с этой задачей.

Для проведения процедуры вам понадобится смотровая яма или соорудить мини эстакаду. Откручиваем защиту картера (4 болта), затем сливаем масло. Кстати если нет навыков замены масла в двигателе, то как раз замена прокладки картера двигателя будет хорошим поводом научится менять масло в двигателе классики (ваз 2101-07). После того как масло слито потребуется головка на «10» и открутить все крепящие поддон болты. Затем ослабить гайку подушки двигателя. После чего поддомкратить колокол коробки передач, что бы немного поднять двигатель (5-7 см). И, вытаскиваем поддон. Далее очищаем поддон картера, очищаем место прокладки, меняем её и в обратном порядке устанавливаем все снятые детали. Заливаем масло до отметки на щупе. Все подробности процесса замены прокладки поддона на двигателе классической модели ВАЗа 2101- 2107 смотрим на видео.