8-ми кл. двигателя 1,4-1,6 (K7M и K7J) устанавливались не только на Логан но и на Сандеро, Симбол, Канго, так то если снятие впускного коллектора или замена прокладки этого коллектора требуется на каком то из этих авто с такими моторами, то данная видео инструкция отлично подойдет чтобы справится с поставленной задачей.
Для начала понадобится снять теплозащитный кожух коллектора (закреплен 3-мя гаечками). Болты крепления выпускного коллектора что к блоку двигателя, что к приемной трубе прикипают, поэтому откручивать будет достаточно проблематично (очень часто просто обрывают болты).
Выпускной коллектор меняется крайне редко так же как и замена прокладки коллектора, так что снятие и замена выполняется как правило из-за повреждения в следствии длительной эксплуатации.
Особенности и нюансы демонтажа выпускного коллектора Renault Logan и замены прокладки под выпускным коллектором подробно смотрите на видео.
-
Замена прокладки между выпускным коллектором и приемной трубой глушителя Рено Логан
-
Как заменить уплотнительное кольцо впускного коллектора
-
Ошибка P2008: что значит, причины и устранение
-
Как проверить ДАД
-
Как снять выпускной коллектор, если прикипела шпилька
-
Как открутить сорванный болт
-
Сильный звук от выпускного коллектора на Рено Логан
-
Логан, выброс топлива под капот на впускной коллектор
-
Как снять ресивер выпускного коллектора Рено Логан?
-
Тормозные колодки на Рено Логан
-
Слабые места Логана
-
Свечи зажигания на Рено Логан
-
Замена лампочек подсветки кнопок и печки Рено Логан
-
Замена масла в коробке Рено Логан
-
Замена жидкости ГУР Рено Логан
-
Масляный фильтр Рено Логан
-
Замена ГРМ на Рено Логан
-
Замена передних амортизаторов и пружин на Renault Logan