8-ми кл. двигателя 1,4-1,6 (K7M и K7J) устанавливались не только на Логан но и на Сандеро, Симбол, Канго, так то если снятие впускного коллектора или замена прокладки этого коллектора требуется на каком то из этих авто с такими моторами, то данная видео инструкция отлично подойдет чтобы справится с поставленной задачей.
Для начала понадобится снять теплозащитный кожух коллектора (закреплен 3-мя гаечками). Болты крепления выпускного коллектора что к блоку двигателя, что к приемной трубе прикипают, поэтому откручивать будет достаточно проблематично (очень часто просто обрывают болты).
Выпускной коллектор меняется крайне редко так же как и замена прокладки коллектора, так что снятие и замена выполняется как правило из-за повреждения в следствии длительной эксплуатации.
Особенности и нюансы демонтажа выпускного коллектора Renault Logan и замены прокладки под выпускным коллектором подробно смотрите на видео.
- Замена прокладки между выпускным коллектором и приемной трубой глушителя Рено Логан
- Как заменить уплотнительное кольцо впускного коллектора
- Ошибка P2008: что значит, причины и устранение
- Как проверить ДАД
- Как снять выпускной коллектор, если прикипела шпилька
- Как открутить сорванный болт
-
Сильный звук от выпускного коллектора на Рено Логан
-
Логан, выброс топлива под капот на впускной коллектор
-
Как снять ресивер выпускного коллектора Рено Логан?
- Тормозные колодки на Рено Логан
- Слабые места Логана
- Свечи зажигания на Рено Логан
- Замена лампочек подсветки кнопок и печки Рено Логан
- Замена масла в коробке Рено Логан
- Замена жидкости ГУР Рено Логан
- Масляный фильтр Рено Логан
- Замена ГРМ на Рено Логан
- Замена передних амортизаторов и пружин на Renault Logan