Рессоры на Москвиче 2140 вполне можно менять на яме или эстакаде, а в обычных дворовых условиях, но поверхность дорожного покрытия обязательно должна быть ровной чтобы была возможность поднять одну из сторон на подставках дабы без проблем попадать крепежными болтами в серьгах и кузове. Также об очень важных нюансах успешной и быстрой замены рессоры автомобиля Москвич 2140 смотрите на видео.
Данная видео инструкция также будет полезна тем автовладельцам Москвича, которым нужно поменять только втулки рессор, поскольку производимая процедура абсолютно аналогична. Снятие и установка рессоры Москвича 2140 производится с минимальным набором инструментов, а именно: домкрат, деревянный пень, парочка ключей, монтажка, молоток. Откручивать гайки гораздо проще если очистить резьбовое соединение карщеткой и замочить вэдешкой за пару часов до работы.
Последовательность установки рессор:
- вставляем рессорную втулку с тыльной стороны;
- заводим рессору в переднее крепления;
- ставим внешнюю втулку (если установить одновременно обе вы не сможете вставить рессору в крепление);
- забиваем болт и наживляем шайбы, чтобы рессора была жестко зафиксирована;
- следующим трудным моментом будет установка рессоры в стремянку;
- последний этап прикрутить заднюю часть рессоры таким же методом как и перед.
На видео все важные нюансы замены рессор на Москвич 2140 наглядно продемонстрированы.
- Неисправности карбюратора Солекс
-
Чем отличается бензонасос ВАЗ (классика) от бензонасоса Москвич (412, 2140)?
-
Как спустить воздух с системы охлаждения?
- Установка сонара на трамблер Москвича
- Замена шаровой опоры и сайлентблоков на Москвич 2140
-
Не заводится Москвич 2140
-
Не работает 4 цилиндр
-
Как подключить замок зажигания Москвич 2140?
-
Большой расход в Москвич 2140