Справится с заменой рулевых наконечников или стоек стабилизатора Киа Рио 1-го поколения будет довольно не сложно, ведь данные процедуры относятся к мелкому ремонту ходовой автомобиля.
При снятии наконечника рулевой тяги Рио желательно пользоваться спец съемником, но если вы не занимались ранее ремонтом, то у вас может такого не оказаться, тогда придется аккуратно выбивать молотком. Откручивается наконечник двумя ключами (на «17» и «19»), предварительно замеряв расстояние от конца резьбы тяги. Стойка стабилизатора Kia Rio меняется ничуть не сложнее, даже еще намного проще, так как не нужно подсчитывать количество оборотов как при замене наконечника, а просто открутить два гайки и установить новую стоечку (после срыва гайки палец стойки нужно придерживать ключом на «15»).
- Машину тянет вправо
- Неисправность рулевых наконечников
- Кидает машину из стороны в сторону
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Стук при повороте руля
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
- Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
- Как самому сделать развал схождение
- Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
- Тормозные колодки на Киа Рио
- Замена свечей зажигания Киа Рио
- Замена задних тормозных колодок KIA Rio
- Замена задних тормозных колодок и барабанов на Kia Rio
-
Oбъем фреона в кондиционере Киа Рио
- Замена навесных ремней Kia Rio
-
Где находиться разъем для диагностики Киа Рио?
- Регулировка ступичного подшипника Kia Rio
- Замена прокладки крышки клапанов Киа Рио