Замена сайлентблоков Ауди 80

Замена сайлентблоков передней подвески на Ауди 80 потребует снятия рычага. Разумеется, для этого надо ослабить болты крепления колеса, поддомкратить авто и снять колесо. Перед откручиванием, лучше умаслить ВД-40 болты и гайки рычага, верхнюю гайку косточки стабилизатора и крепления шаровой. Оставив болты рычага на месте — продавить рычаг вниз и вынуть шаровую из стойки.

Гайка стабилизатора при откручивании может выстрелить в неизвестном направлении

Затем вынуть болты и вытащить рычаг. Далее следует оставить машину вывешенной (хотя колесо можно накинуть) и заняться сайлентблоком рычага. То есть, выпрессовкой старых и запрессовкой новых сайленблоков рычага передней подвески Audi 80. Эту замену можно рассмотреть поближе в данном видео.

Какие сайлентблоки ставить на Ауди 80

Оригинал не всегда бывает лучше аналогов, но на сайлентблоки на Ауди 80 как раз тот случай, когда оригинал таки предпочтительней. Если бы не цена, которая, как известно, кусается. Водители с опытом рекомендуют неплохие аналоги производства Boge, Quinton Hazell Lemforder и Meyle. И советуют сторониться сайлентблоков Febi.

Инструкция полезна? Да 1 Нет
1k
Популярные инструкции
по ремонту Audi 80 IV (B3)
Автомобильные
новости партнеров
  • 2016-08-20 09:35:30

    Спасибо за такую инфу.

Загрузка комментариев