Замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра на BMW E36

На примере автомобиля БМВ с кузовом Е36 и двигателем М43 демонстрируется нетрудная для исполнения каждым автолюбителем процедура — замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра. Чтобы успешно заменить уплотнитель корпуса, следуйте последовательности действий, показанной на видео. Машину мыть не обязательно.

Снимаем крышку фильтра и даем маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.
Снимаем генератор и насос гидроусилителя рулевого привода с кронштейна оставляем трубопроводы подсоединенными).
Снять кронштейн генератора, затем корпус полнопоточного масляного фильтра.
Очищаем уплотняемые поверхности от остатков уплотнения.
Заменить уплотнительную прокладку и уплотнительные кольца запорного клапана.
После сборки доливаем моторное масло.

Комментарии

Видео полезное? Да 2 Нет