Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра на BMW E36

На примере автомобиля БМВ с кузовом Е36 и двигателем М43 демонстрируется нетрудная для исполнения каждым автолюбителем процедура — замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра. Чтобы успешно заменить уплотнитель корпуса, следуйте последовательности действий, показанной на видео. Машину мыть не обязательно.

  1. Снимаем крышку фильтра и даем маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.
  2. Снимаем генератор и насос гидроусилителя рулевого привода с кронштейна оставляем трубопроводы подсоединенными).
  3. Снять кронштейн генератора, затем корпус полнопоточного масляного фильтра.
  4. Очищаем уплотняемые поверхности от остатков уплотнения.
  5. Заменить уплотнительную прокладку и уплотнительные кольца запорного клапана.
  6. После сборки доливаем моторное масло.
Комментарии
Видео полезное? Да 3 Нет
5k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту BMW 3er III (E36)