На Ниссан Альмера Классик задние пружины слабоваты и к 100 тыс. км проседают, поэтому многие владельцы Almera меняют родные пружины. В данном случае будут установлены пружины Lesjofors и просмотрев видео вы не только узнаете как самостоятельно поменять задние пружины Almera Classic, но и услышите мнение о разницы и ощущениях после замены штатных пружин задней подвески.
Процедура демонтажа задней стойки амортизатора вместе с пружиной не вызовет особых трудностей, если не по закисают болты. Верху откручиваем две гайки и внизу один болт. Дабы разобрать стойку и поменять пружину обязательно потребуются хорошие стяжки. При сборке также есть пара нюансов которые не стоит упускать. Основные моменты при замене задних пружин Ниссан Альмера Классик смотрите на видео.
Кроме пружин Lesjofors (которые несколько усиленные), многие рекомендуют установить ОВК C4N-43402HD, хотя они и меньше на виток, и чуть тоньше от штатных, все равно жесткость имеют несколько больше.
- Топливный фильтр для Ниссан Альмера Классик
- Замена масла двигателя Ниссан Альмера Классик
- Замена передней стойки амортизатора Ниссан Альмера Классик
- Снятие обшивки двери Альмера
- Амортизаторы Ниссан Альмера Классик
- Чистим дроссельную заслонку своими руками на Nissan Almera Classic
- Замена лямбды Альмера Класик
- Чистка форсунок на Альмера Классик
-
Замена антифриза Ниссан Альмера Классик