Кислородный датчик или как его еще называют лямбда на автомобиле Nissan Almera Classic так же как и на Almera N16 находятся с правой стороны выпускного коллектора, прикрытый защитным кожухом. Если иметь под рукой специальную разрезную головку для откручивания лямбда-зонда, то замена будет быстрой и не придется ни снимать гофру, ни отрезать разъём. На видео вы можете увидеть наглядно как производится замена лямбды Альмера Классик своими руками буквально за пять минут.
Цена оригинально кислородного датчика Nissan 2269095F0A составит около 70 баксов, что совсем не дешево, поэтому владельцы данного авто часто экономят и ставят либо аналог (SAMSUNG 2344041920), либо универсальный Бошевский 0258006537 от автомобилей ВАЗ (стоит близко 20 долларов). Если будите ставить BOSCH то придется отрезать и перепаивать разъем. Также нюансам замены такой лямбдой является то, что его сопротивление значительно больше (10 Ом) чем оригинала (4 Ом), поэтому лучше купить немного подороже, но для автомобилей Ниссан — 0258006462.
Если нет желания покупать дорогую спец головку для откручивания таких датчиков, то можно перевести один накидной ключ за 150 рублей сделав в ней пропил и отпилить половину дабы можно было им как подлезть.
-
Какой кислородный датчик подходит в Ниссан Алмера Классик
- Как почистить лямбда-зонд
- Лямбда зонд (датчик кислорода) – что такое, где стоит, как работает, причины и признаки неисправности
- Неисправность датчика кислорода
- P0141: код неисправности цепи подогрева кислородного датчика B1S2
- Обманка лямбда-зонда своими руками
- Топливный фильтр для Ниссан Альмера Классик
- Замена масла двигателя Ниссан Альмера Классик
- Замена передней стойки амортизатора Ниссан Альмера Классик
- Снятие обшивки двери Альмера
- Амортизаторы Ниссан Альмера Классик
- Чистим дроссельную заслонку своими руками на Nissan Almera Classic
- Чистка форсунок на Альмера Классик
-
Замена антифриза Ниссан Альмера Классик
-
Замена масла ГУР Альмера Классик