Дозаправка автокондиционера

Заправка кондиционера автомобиля требуется таких случаях:

  • после проведения ремонтных работы в системе кондиционирования;
  • доливать фреон нужно периодически, так как по прошествии длительного времени он вытекает из системы через ось компрессора. Такие протечки устранить невозможно, только замена самого компрессора.

Наиболее явным признаком необходимости доливки фреона является плохое охлаждение. К примеру, даже при максимальной мощности работы кондиционера он охлаждает воздух внутри салона максимум на 10 градусов.

Заправить кондиционер авто можно собственными руками. Для этого нужно купить баллон с фреоном для автомобильного кондиционера, а также специальную заправочную трубку с манометром. Этот прибор покажет, какое давление в системе, и сколько осталось до полной заправки. Однако по хорошему нужно четко знать заправочный объем хладагента, но так как в таких баллонах фреон идет уже с маслом, то нужно ориентироваться по давлению на манометре.

Подключать баллон в систему нужно к порту низкого давления (L). При заправке учитывайте количество фреона и давления в системе. Как правило, заливать нужно до верхней отметки зеленой зоны на шкале манометра. И учтите, что как недостаток, так и переизбыток хладагента в системе, отрицательно сказываются на кондиционере.

Перегрузка системы приведет к выходу из строя компрессора.

После заливки фреона проверяем кондиционер. Обычно, сразу же после заливки, он ощутимо быстрее и сильнее охлаждает воздух в салоне.

2 комментария
Видео полезное? Да Нет
8k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
  • 2020-11-18 11:20:46

    Не в коем случае нельзя, перегревать и перегружать компрессора, это приведёт к его заклиниванию, а так же приводит к гидроудару из-за конденсата и перебора масла. Обязательно нужно делать откачку хладагента, и проводить вакуумирование не менее 20 минут., а уж потом заправка хладагента по нормам. Лучше грамм на 15-20 заправить меньше, чем превысить норму.

  • 2015-05-22 15:59:06

    Не повторяйте таких ошибок! Мало того что неправильно заправлял., так еще и влил 2 баллона истратив 2400 рублей, в то время как достаточно и одного. правильная заправка на сервисе обошлась бы и то дешевле, обычным фреоном с добавлением масла выйдет всего 1600 р. После такой заправки можно попасть на ремонт кондея! А починить стоит дороже раз в 10...!

Загрузка комментариев