Искра есть, компрессия от 11 до 10 в разных цилиндрах, стоит карбюратор от ВАЗ 2108. При попытке завестись слышно что идет воспламенение смеси, но до конца не схватывает? И почему-то во втором и третьем цилиндре свечи сухие. Может быть это связано со стартером?
Заглохла на ходу, схватывает пока держишь стартер, но на газ не реагирует...
Доброго времени суток! Проблема такая, машина стояла, сколько мне к сожалению не известно. При осмотре завелась, все нормально, прошло буквально пол часа и все, мотор крутит но не ......
Плохо заводится нет хх, не можем проверить концевой выключатель дроссельной заслонки, где он находится или находился?...
Добрый день. Ауди 80 заводится не сразу и пока не прогреется двигатель, всё время пытается заглохнуть, если не перегазовывать? Как быть?...
Здравствуйте!!! Помогите пожалуйста. Ауди 80, проехал 90 км. поставил, а вечером не могу завести. Ни с того ни с сего! Двигатель крутит, а не заводится. Пробовал пальцем, катушка р......
Остается вопрос, вовремя ли бьет искра? И поступает ли смесь в правильной пропорции в камеру сгорания? Налейте в карбюратор немного бензина и попробуйте завестись, если искра вовремя то хоть на несколько сек должна завестись. Тогда проблема с карбюратором. Если не заводится, то регулируйте зажигание.
А может там у вас впускные клапана не открываются во втором и третьем цилиндрах? ВВ провода правильно стоят? Со стартером это точно не связано, он к топливу никакого отношения не имеет. Вы лучше расскажите — какие работы производили с двигателем?
Коллектор впускной может иметь трещину, осмотрите его внимательно! Допустим как раз трещина между вторым и третьим цилиндрами воздуховодов коллектора и атмосферой. Потому и тянет туда больше воздуха из нее и всасывание горючей смеси из карбюратора не происходит. Вернее оно происходит, но смесь своим составом не соответствует консистенции для воспламенения, опять же из-за подсоса левого воздуха.
Тоже самое может происходить и в случае не прижатого впускного коллектора к блоку двигателя внутреннего сгорания и опять тот же подсос воздуха. Коллектор может быть деформирован, или же банально прокладка рассыпалась и высыпалась на асфальт.
Напишите точно какая компрессия во втором и третьем цилиндре. Есть еще вариант того, что между цилиндрами прорвало прокладку-чаще всего это бывает когда головка блока цилиндров искривлена АРКОЙ по всей длине. И потому что поршни второго и третьего цилиндров подымаются одновременно может показывать достаточно неплохую компрессию, из-за этого.
Нужно проверить сам карбюратор, а вернее как он собран и обтянуть его части между собой(нет ли щелей через которые может тянуть воздух?). И само его крепление к всасывающему коллектору. Вот может сама проставка имеет трещину или дефект по плоскостям и не обеспечивает полного прилегания карбюратора к коллектору.
В общем нужно пробовать лийнуть бензин во всасывающий коллектор и пробовать заводить. Ну ведь если с зажиганием проблем нет и выставлено оно правильно, то должно хоть как нибудь завестись, или хотя бы стрельнуть, то ли в глушитель, то ли в карбюратор.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Ошибка P0363 — что значит
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Дизель плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую