Бедная смесь на банке 1 и 2 Ниссан Квест 3

Nissan Quest III 2003 — 2009

Пожаловаться

Вы будете получать уведомления о новых ответах и комментариях

Авто 2006 года. Двигатель VQ35DE. Вырезан катализатор, установлены обманки, сделана прошивка Евро2. Заменен дальний лямбда зонд. После замены цепи ГРМ расход упал с 18 литров до 15.

Подсос воздуха отсутствует. Насос давит 3,4, но он китайский. Заказал датчик ДМРВ, мастер сказал, что при высокой температуре он может глючить. Коррекция колеблется от 17% до 25. Куда копать???

Urk

16.06.2018 в 21:40

Комментировать

Ответить

1 ответ

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

18.11.2018 в 16:09

Всё будет хорошо!

Если подсос воздуха отсутствует, а лямбды показывают бедную смесь, тогда остаётся что, это нехватка топлива. Например из-за низкого давления, форсунки мало топлива подают или они подзабиты грязью. Проверить давление в рампе.
Снять форсунки и отнести в сервис на промывку и проверку распыла

Если сделана прошивка под Евро2, то обманки после катализатора и не нужны, там и лямбда не нужна (ну только как затычка дырки останется).
ДМРВ может конечно глючить если он неисправен, может влиять на запуск двигателя, могут из-за него быть провалы в поездке, а вот бедную смесь он никак не спровоцирует.

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0

Комментировать

2 Комментария

Анатолий, спасибо за ответ! Форсунки промыты. Заменил ДМРВ. Расход уменьшился. Есть подозрение, что некорректно работает кислородный датчик на 1 банке перед катализатором. Буду менять и смотреть.

Если после замены ДМРВ расход уменьшился, то это значит старый датчик был нерабочий, или уже врал вовсю.

Написать комментарий

Ответить

Смотрите также