Загорелся значок в виде "пульса" на Рено Флюенс
Renault Fluence 2010 — н.в.
При переключении коробки-автомат с первой на вторую, был удар после чего загорелся чек в виде так называемого «пульса»!!!
Похожие вопросы:
Загорелся ключ(ремонт) в Рено Флюенс
– 1 ответ
Загорелся ключ(ремонт) и подушка безопасности. В чем проблема и как сбросить если это глюк? Где часы показывает, что вторая подушка не работает...
Загорелась лампа с ключиком в Рено Флюенс
– 1 ответ
Не задолго до этого прибор извещал «до ключика 1000 км -900-800-700» и т.д. Сегодня загорелся ключик, это критично или может пришло время менять фильтра, масло, колодки?...
1 ответ
Нужно провести диагностику оригинальным сканером Clip, считать и провести по ним ряд проверок которые предложит сканер. А акпп как работает после этого?
Смотрите также
-
Загорелась лампа с ключиком в Рено Флюенс
-
Загорелся ключ(ремонт) в Рено Флюенс
-
Загорелась надпись CHECK ESP в Рено
-
![]()
Расшифровка значков на приборной панели
-
![]()
Обозначения на приборной панели
-
![]()
Горит лампочка масла
-
![]()
Горит лампа зарядки аккумулятора
-
![]()
Check Engine
-
![]()
Лампа подушек безопасности на приборной панели
Расшифровка значков на приборной панели
Обозначения на приборной панели
Горит лампочка масла
Горит лампа зарядки аккумулятора
Check Engine
Лампа подушек безопасности на приборной панели
Дело в оборотах, иногда клинит, и не хочет сбрасывать ниже 1200 на первой и остальных. Включишь нейтралку погудит и сбросит до 800, дашь газу опять поднимет 1200 и тянет машину не сбрасывая обороты при отпущенной педали газа, и так может быть дня три подряд! А может пол месяца все быть хорошо! Ну при повышенных оборотах падает мощность(по ощущением) и довольно процентов 30%
А удар по корбке случается при любом малом подъёме когда переключает с первой на вторую!
Тут вероятно две проблемы, по акпп проведите диагностику и попробуйте сменить масло. По оборотам, проверьте параметры работы дроссельной заслонки и педали газа при помощи сканера, далее не льют ли форсунки. НО сначала нужно проверить ошибки, по ним точнее будет понятна причина.