Не заводится на горячую Форд Фокус 1

Сегодня завели форд фокус на холодную нормально завелся, не заглох. Передёргали датчики, штекера, заглушили мотор. Горячий хотели завести не завелась. Искру проверили всё норм. Если искра есть тогда дпкв работает. Моё мнение может форсунки льют, эбу не проверяли

Попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером, будет ли разница.

Педаль газа нажимаем немножко когда не берет, вроде бы схватывает ну всё равно не заводится. Завтра попробую бензонасос поставить в канистру и на подачу соединить завести, сегодня не смог проверить давление топлива

Проверьте параметры работы датчика температуры ОЖ (ДТОЖ), да, давление то же стоит проверить на горячую, так же проверить распыл форсунок и держат ли они. Можно попробовать еще продуть цилиндры, полностью выжать педаль газа в пол, прокрутить стартером, далее отпустить педаль и попробовать запустить двигатель.

Спасибо большое завтра проверю что вы сказали

Проверил только что завел машину прогрел немножко, поездил прогрел до рабочей температуры, ещё дал поработать на холостых и заглушил. Попробовал завести не завелась, нажал немножко педаль газа все равно не завелась. Попробовал продуть цилиндры два три раза нажал на педаль до конца, прокрутил стартером, подождал три четыре минуты, попробовал завести не завелась. Что ещё сможете подсказать?

Нужно было пробовать сразу с продувки цилиндров. Проверьте все же есть ли импульс на форсунки, проверьте ДТОЖ и давление топлива (может насос отключается из за плохого контакта или мусор в баке или проблема с топливным фильтром). Еще бывает топливо плохого качества, попробуйте добавить другого.

Завтра проверю вам большое спасибо за подсказку

Проверили? Так двигатель в итоге сам глохнет или нет?

Сам глохнуть перестал, как на холодную завел и так работает не глохнет и нормально ездит не троит и на холостых тоже работает чисто, как заглушишь не заведешь

Я в конце лета чистил форсунки, поменял датчик холостого хода и поменял прокладки форсунок и воздушного коллектора. Форсунки чистил карбом полностью, сняли топливную рампу, карбом на давление чистил и вроде форсунки не льют, хоть на горячую не знаю держат?

ДТОЖ работает норм вроде бы, бензонасос тоже гудит, топливный фильтр меняли летом, бензонасос тоже вместе с сеткой

Искра есть, вы проверили (на всех цилиндрах проверяли?), осталось проверить есть ли импульс на форсунки, давление топлива в момент неисправности.

Искру проверили на всех четырех цилиндрах есть. Датчик распердвала и датчик коленвала проверял, снял все вроде бы целый рабочий. Проверил сопротивление всё было норм, сейчас проверю импульс и давление как вы сказали

Импульс на форсунках проверил на светодиоде импульс есть

Когда включаешь зажигание светодиод тускло горит, а когда крутишь стартер светодиод моргает так должно быть. Ну машина от стартера не завелась, а с толкача заводится, что может быть?

С толкача завелась

На одном проводе напряжение постоянное, на втором светодиод должен мигать при прокрутке стартером. Попробуйте все же отдельно, в другой день, сразу продуть цилиндры и попробовать запустить двигатель. А стартер бодро крутит двигатель?

Я позавчера не заводя машину продул цилиндры как вы сказали, до конца нажал педаль газа и крутанул стартером несколько раз, и подождал десять минут и завёл. Прогрел и заглушил и опять не получилось. Что может быть, может форсунки льют когда двигатель прогрет или обратный клапан не держит? Что не так?

Стартер нормально крутит двигатель. Акб в не очень хорошем состоянии, но крутит шесть семь раз