Двигался домой 200 км, заехал в магазин, перед этим за 1 км загорелся чек, заглушил мотор, потом не смог завестись и с правой стороны моторного отсека был запах горелой резины. Мотор 2.5 бензин. Что в этом случае делать?
Все началось после ТО-2, при морозе -17 еле завелась с третьего раза, уже при морозе -30 совсем не завелась. Машина на гарантии, в салоне ничего толком сказать не могут, проверили ......
Здравствуйте. Не заводится дизель 1.6 на холодную. Гоняли к официалам, на диагностике ошибки нет. Поменяли свечи. Две свечи работали не корректно. Машина стала заводится. Прошел ме......
Може не заводиться nissan x trail 2003 якщо не працює клапан vvti? Діагностика показує мінус 13 градусів при нормі +5-5...
Что за причина может быть? Неравномерная работа двигателя(5-10 сек), при холодном пуске, ошибка не высвечивается. Пробег 150000 км....
На двигателе QR25DE стоит цепь ГРМ. Запах может быть от приводного ремня, может заклинил один из роликов. Раз горел чек, значит есть ошибка в памяти ЭБУ, проблема может быть в проводке датчиков двигателя (в частности датчика коленвала (ДПКВ)), нужно провести диагностику сканером Консалт и провести проверки по ошибкам.
Можно проверить есть ли искра, импульс на форсунки и давление топлива, компрессию в цилиндрах.
Полагаю что в этом случае надо вызывать эвакуатор и везти машину в сервис.
2020-10-19 20:17:13
При перескоке цепи могло например погнуть клапана. А вы сами видели замер компрессии? Вторым манометром проверяли? Сервис проверенный?
2020-10-19 20:02:00
Это сказали на станции. А что может быть с клапанами в этом случае?
2020-10-19 19:42:11
Если манометр точный (желательно вторым проверить), то возможно цепь перескочила, но не должна по идее. Можно немного добавить масла в цилиндры и проверить по новой, если не повысится, то проблема может быть в клапанах, можно эндоскопом предварительно проверить состояние ЦПГ.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора
Ошибка P0363 — что значит
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
Ошибка p0351 p0352 p0353 p0354 — что значит
Сегодня сделали диагностику, ошибка только по системе АБС. Искра есть, давление топлива отличное. Правда компрессия в цилиндрах показала 5 во всех одинаково. Тут СТО в недоумении, при пробеге в 25 тыс км, что может быть? Хотят разобрать и посмотреть отметки на ГРМ и распредвале, но это не быстрый процесс. Подскажите что еще может быть?
При перескоке цепи могло например погнуть клапана или они приоткрыты. А вы сами видели замер компрессии? Вторым манометром проверяли? Сервис проверенный?
Нет, не видел, я крутил мотором, второй манометр не ставили, но сервис проверенный, я там постоянно обслуживаюсь. Просто больше нет вариантов, причины почему не заводиться?
Если импульс на форсунки есть, то остается компрессия или же искра не вовремя подается (смещение меток ГРМ). Желательно бы проверить вторым манометром, вдруг неисправен первый.
Добрый день, а может такое быть, что заклинило подачу воздуха или топлива в камеру сгорания?
Может, может нет импульс на форсунки, тогда и подачи топлива не будет, я про это выше писал. Воздуха можно добавить немного надавив на педаль газа при прокрутке стартером. Но 5 это слишком низкая компрессия.
Добрый день. Сегодня проверили импульс на форсунки - есть. Все сделали как вы писали, но компрессия - 5 в каждом и не меняется. Остается только клапана. Надеюсь их не погнуло при прокрутке стартером. Как вы думаете?
Вскрывать и смотреть, перепроверить метки ГРМ предварительно.
Спасибо. Так и сделаем!
Добрый день. Сегодня проверили метки ГРМ, все на месте. Открыли крышку клапанов, тоже все работает нормально. Как вы думаете что еще может быть?
Эндоскопом проверьте состояние поршней и клапанов. Масло добавляли в цилиндры и после этого проверяли компрессию? Можно еще выставить поршень в ВМТ, включить 4ю-5ю передачу, выжать педаль тормоза и подать воздух под давлением через свечное отверстие, если давление будет выходить, то проблема в клапанах.
Масло добавляли, компрессия стала 6 кг, эндоскопом завтра будем смотреть.
6 это мало.
Добрый день, посмотрели состояние эндоскопом, пробита прокладка и вода идет в камеру сгорания, до этого пол радиатора была жидкости. Снимаем головку и будем менять прокладку.
А вонял ремень, т.к. подклинило из-за перегрева помпу, тоже меняем на новую.