Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Глохнет мотор на холостых оборотах и при нажатии на тормоз Форд Фокус 2

Ford Focus II 2005 — 2011
Пожаловаться
Вопрос закрыт
803
Похожие вопросы:
Глохнет при резком торможении Форд Фокус 2 – 4 ответа

Холодный двигатель глохнет при резком торможении. Без разницы, на газу или на бензине, при езде накатом или при сбросе педали газа с последующим торможением, обороты двигателя пада......

Холодный двигатель работает нестабильно в Форд Фокус 2 – 4 ответа

Холодный двигатель при запуске иногда работает нестабильно, около 10 — 15 сек, потом — нормально. Свечи поменял, не помогло. Ford Focus 2006 г, 1,4 л, бензин. Виктор....

Машина сама газует, Форд Фокус 2 – 3 ответа

В чем причина, на холостых машина сама газует? На педаль нажмешь, все проходит. Через некоторое время опять так....

Двигатель работает не стабильно Форд Фокус 2 – 2 ответа

Обороты то увеличиваются, то падают.  Падают обороты, иногда даже глохнет после перегазовки....

Почему на нейтральной скорости показывает большой расход топлива? – 1 ответ

Катясь на нейтралке, компьютер показывает увеличенный расход топлива (3-5 л. /100 км), а при полной остановке (0.8-0.9 л. /100 км)?...

3 ответа
Пожаловаться

Вероятно есть неучтённый подсос воздуха на впуске. Проверить соединения дымогенератором. 

О нажатии на тормоз. Проверьте плотно ли сидит шланг на ВУТе и нет ли на нём трещин.

Пожаловаться

Проверьте и почистите регулятор холостого хода и дроссельную заслонку. 

Если глохнет только после движения, то проверьте проводку до РХХ, пробуйте на холостом ходу шевелить проводку датчиков, если заглохнет, там плохой контакт. 

Пожаловаться

Какой мотор у вас?

Если педаль электронная, то РХХ у вас нет, её функцию выполняет дроссельная заслонка. Если глохнет только при нажатии на тормоз, то подсос воздуха в вакуумном усилителе тормозов(ВУТ). Возможно мембрана порвана (не ремонтируется ). При этом обычно слышен пшик при нажатии на педаль тормоза. Также проверьте клапан, он вставлен в ВУТ, к нему подключается патрубок от впускного коллектора. Ну и сам патрубок.

Для начала  попробуйте отключить этот патрубок от дроссельного узла и заткнуть отверстие какой то пробкой. (ВУТ естественно при этом работать не будет). Потом нажмите на тормоза и посмотрите на реакцию двигателя.

1 Комментарий
Petro Mitnovych

Большое спасибі!

Пожаловаться
Смотрите также
Загрузка комментариев