Машина до 80 км/ч разгоняется хорошо, после начинает дергаться и глохнет. Двигатель 1.8, бензин, карбюратор Пирбург 2е. Подскажите, в чем может быть причина?
Когда даешь обороты и отпускаешь педаль газа, ниже 900 об/мин мотор начинает трясти, а обороты отпускаются до 450-500 об/мин. Чуть не глохнет и потом поднимаются до 750-800 об/мин....
Провалы оборотов когда тормозишь и ставишь на нейтралку, частенько глохнет...
Саламалейкум! При каждом запуске двигателя обороты поднимаются до 2000, затем опускается до 1100 об/мин, это нормально?...
Причина такой работы одна — нехватка топлива. А вот не хватает его по двум причинам: мал уровень топлива или засорен топливный жиклёр(травинка, волосок и др.). Проверять, промывать, продувать.
Промыл и продул, все равно тоже самое. Попробую поменять топливный насос.
Если будет мал уровень топлива в карбюраторе, то вы никогда не сможете разогнать автомобиль до 100 км/час. — это я вам гарантирую (испытано много раз).
В «пирбурге» установочный уровень поплавка 28мм с погрешностью 1мм. Для 027 129 016Н(Р) — 29мм. Способ измерения уровня — см. фото:
А если уж разбирать, то примерно до такой степени разборки и чистки.
Вот отдельные кадры разборки «пирбурга»
Деревянной зубочисткой прочищать жиклёры
Резиновое колечко менять
Менять и мембраны
Пружинка в запорной игле должна быть достаточно упругой, иначе будет перелив (у вас, похоже перелива нет)
И промытый карбклинером карбюратор должен примерно так блестеть
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Диффузор - что это, какие бывают, зачем нужен
Не тянет на горячую
Неисправности датчика коленвала
Высокие обороты на холодную
Плавают обороты на холодную
Жидкость для чистки карбюратора