Здравствуйте. Авто 2016 года, мотор атмосферный 2,5L, степень сжатия 9,7. До 10 рекомендуют 92 бензин, свыше 10 соответственно 95.
На лючке моей машины написано min 95, у коллеги 2017 г Куга 2 с таким же мотором 2,5L, но на лючке написано min 92. Скажите пожалуйста, мне можно лить 92 бензин, и чем это обернется если нельзя? Спасибо, заранее.
Разница есть или нет это ещё не всё.
Если производитель написал что надо заливать 95-тый бензин, то и надо ездить на этом сорте бензина. Потому, что ЭБУ настроен именно на этот бензин.
А если вы снижаете октановое число, может накапливаться нагар в камерах сгорания, на поршнях и может забиться катализатор раньше времени, который ну очень дорого стоит.
Заправка 92-ым ради выгоды это ошибка или проще сказать «экономия на спичках», экономия мнимая и сиюминутная… Что имеем после заправки: повышенная детонация и лишний шум ДВС (как следствие быстрее изнашивается ЦПГ); повышается расход топлива; падает мощность. К плюсам можно отнести те копейки, которые якобы, экономятся, но с учетом всех минусов, экономии нет.
Машины с одинаковым литражом двигателя, это не значит, что моторы совершенно одинаковы. Может у вашего коллеги мотор такой же, но модификация малость другая («придушили» его ради экологии, вот и бензин уже другой рекомендовали).
У нас по сути нет нормального 95го бензина, одни присадки, поездите на 92ом, если двигатель так же будет работать, без нареканий, то ездите на нем. В руководстве на новый куга указано, не ниже 92.
Спасибо за ответ, ну а если на самом деле не чувствуется никакой детонации, тяга тоже не чувствуется что упала.
Расход, да на 0,4 -0,5 л. подрос, двигатель вроде не карбюраторный, сейчас ЭБУ сама автоматически выставляет угол зажигания, та же степень сжатия 9,7 под 92 бензин, плюс плохое качество 95 бензина.
Вы всё равно бы не рекомендовали 92 бензин? Спасибо заранее за ответ
Детонацию вы и не услышите, это вам не карбюраторный мотор. На инжекторном двигателе ЭБУ устанавливает зажигание позже или раньше, на основании датчика детонации (ДД). За качество бензина это надо спрашивать с буржуинов , которые его вырабатывают и с тех кто бензин продаёт. А заливать надо то топливо, которое рекомендует завод-изготовитель автомобиля (не дураки же там конструкторы, создали мотор и испытали его). Поэкономите сейчас, потеряете потом на ремонте двигателя (аукнется).
Спасибо за ответ.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Как промыть форсунки своими руками
Как проверить форсунку инжектора
При какой температуре замерзает солярка
Как избавиться от запаха бензина
Средства для чистки форсунок
Неисправности ТНВД
Производительность форсунки
Спасибо, разницы не вижу в работе двигателя, буду 92 заливать