Перестал заводится Форд Транзит 4

Насос подкачки проверить можно хотя бы сняв шланг и опустить его в бутылку, потом на шнурок и метров 25 протащите на передаче-смотрите, что появилось в бутылке. Фильтр воздушить может и из системы топливо-провода (шланги пересохшие, хомуты не обжатые) +не обжатый фильтр, и винт для слива воды снизу фильтра. Сухой насос и будет звенеть на сухую. Думаю сизый дым был из-за малого попадания дт в камеру сгорания, оттуда не правильная смесь.

До фильтра поставьте бутылку с солярой, после фильтра прозрачный шланг через который вы сможете увидеть пузырьки воздуха. Если в таком положении их нет, то подключайте от бака и опять смотрите за пузырьками. Если же пузыри были и при первом варианте, то обжимайте фильтр и болт снизу него для слива воды. Если появление пузырей появилось после подключения от бака, то ищите подсос воздуха по магистрали от бака до фильтра, а может и в самом баке. У вас же на блоке есть подкачивающий насос? В нем тоже не редко бывает дело, когда он не качает трудно мотор завести.

По поводу плунжера-то его убить быстро можно, но при большом желании, а его думаю у вас не было. Да и при очень плохом по качеству фильтре и плохой соляре тоже… не так быстро это выйдет.

Или в солярке вода, или на улице мороз, а она летняя. Ничего не трогайте больше — замените или отогрейте соляру.

Пока ничего не делал, жду потепления, хочу поменять топливопровод от бака до насоса подкачки и с насоса к фильтру, обратку думаю не надо, и у меня несколько вопросов.

1. как проверить насос подкачки, машина на улице, стартером большие обороты не получаться.
2. когда пробовал заводить с верёвки, после этого снял фильтр — он был наполовину пустой, значит причину искать до фильтра?
3. насос bocsh забренчал очень так не приятно, могло это из-за воздуха в насосе.
4. может ли дымить сизым дымом довольно обильно из-за плохой солярки.