Производить диагностику работоспособности модуля ВАЗ 2112, надо при помощи стрелочного омметра.
В данном случае имеется ввиду именно СТРЕЛОЧНЫЙ тестер, а не цифровой.
Сначала нужно подсоединить щупы устройства к выводам 1 и 4 модуля, а после этого — к выводам 2 и 3.
В конечном итоге диагностика должна показать одинаковый результат.
Учтите тот факт, что в зависимости от производителя, данные параметры могут отличаться:
для устройств, выпущенных АТЭ-2 с номером 3705010-02, этот параметр должен составить около 5-6 кОм;
для модулей СОАТЭ с номером 3705010-12 диагностика должна показать 12 кОм.