Не всегда заводится ДВС бесключевой доступ Ниссан Жук

И так утро, джук с без ключевым доступом. Весна слякоть днем, ночью морозец, сели завели без проблем. Прогрели селектор в положение Д, руль выкручиваем и опаньки руль не крутится. Глушим заводим, все осталось как есть, руль мертвый. Ставлю на ручник глушу, завожу все без изменений. Перевожу селектор на ЗХ откатываюсь на пол метра и о чудо элекроусилитель заработал.

Прошло недели две все повторилось заново, только переключение селектора не помогло, поднятие и отпуск ручника тоже ни как не помогло, элекро усилитель ни как не хотел работать. Вернувшись в обед к машине сел и о чудо уже всё заработало и так было после, еще раз этой же весной простояла до обеда и все в ней заработало.

Прошло пол года, утро  температура около 0, все норм, завели прогрели доехали до работы без приключений. Проехал КПП зашли отметиться вернулись к машине двери открыли сели и началось, авто не заводится, педаль тормоза не выжимается, панель приборов не работает, кнопка старт стоп не светится. Авто простояло минут 15 постояли возле него думая что с ней делать, сели в нее  попробовали еще раз завести и о чудо все норм. И кнопка засветилась, и педаль тормоза вжимается, и все норм.

Прошла неделя, сегодня заехали на заправку заглушил заправил сели, а она опять колом, старт стоп не светится,  приборка не горит, но двери когда выходили за нами закрылись и нормально отработали, открылись когда подошли. С пол часа стоял курил  и звонил знакомым что бы те гуглили как можно оживить этот джук и где достать сканер что бы посмотреть ошибки. Жена машина ее, проклинала компанию ниссан с заумными приблудами.   Скинул клемму АКБ подождал мин 5, надел клемму, приборка показала что нет ключа, скинул еще раз подождал снова надел и все норм, старт стоп засветилась, все заработало в штатном режиме. Что это за глюки такие и где примерно искать?