Не запускается Фольксваген Транспортер Т3

Volkswagen Transporter T3 1979 — 1992

ДВС 1.8, бензин, рядник 4 цилиндровый, карбюратор ваз 73, коммутатор, катушка ваз, компрессия 12, АКБ 9 мес., запускался с полтыка. В один прекрасный день завел поработал минуты 3 заглох, запустил второй раз поработал немного, а потом сказал не хочу.

Проверил плохая искра в свечах, поменял на новые искра желтая, с рабочей машины поставил катушку и коммутатор та-же история. В итоге стоят новые свечи, провода, датчик Холла, катушка, коммутатор, проверил массу, соединения проводов, искра с центрального провода хорошая, но белесая, топливо поступает, с эфира запускается, а так даже не чихает, ГРМ в норме.

Андрей Новиков

18.04.2020 в 12:37

2 ответа

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

18.04.2020 в 15:15

Всё будет хорошо!

Электрику всю поменяли, и не запускается?
Остаётся думать, что нет поступления топлива.
Если в правильной установке ГРМ уверены, тогда проверьте компрессию в цилиндрах.
И проверить зазоры клапанов не помешает.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

1 Комментарий

Спасибо! ДВС после капиталки отъездил 8 месяцев, топливо поступает, компрессия 12, стоят гидрокомпенсаторы. Слабая искра на свечах.

leonk51

ЭКСПЕРТ

1858

18.04.2020 в 18:27

Карбюратор 21073 Солекс имеет систему экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Если с эфира запускается, может проблема с клапаном холостого хода или с блоком управления клапаном.

Или карбюратор приготавливает слишком бедную топливную смесь в следствии неисправности или неверной регулировки, после чего двигатель попросту не может на ней завестись.

Или карбюратор приготавливает слишком богатую топливную смесь, она плохо воспламеняется и при запуске двигателя заливает свечи зажигания.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

1 Комментарий

Спасибо! Клапан новый, срабатывает. Единственное меня беспокоит слабая искра.