Помогите! Вечером поставил машину все хорошо было. Утром начал заводить она только стреляет, то в глушитель, то в инжектор, а не заводиться. Подумал что залил, поменял свечи, безрезультатно. Искра есть, бензин поступает, даже с буксира пробовал, ничего не помогло.
Были заменены датчик коленвала и катушка зажигания, ВВП, все равно не заводится.
При подключении АКБ раздаётся звук в виде пищания, панель работает, не заводится...
ГРМ проверили, и искра есть и бензин поступает — это уже хорошо.
Тогда может недостаточное давление топлива?
Или бывает что бензин попадёт в бак, совсем отвратительного качества, и он не хочет воспламеняться (особенно на «холодную»).
Проверьте метки ГРМ, так же проверьте компрессию в цилиндрах, подачу воздуха (попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером).
грм проверял, а вот компрессию проверю позже, компрессометр заказал
А минус за что?
Сори, случайно получилось
Стреляет то в глушитель, то в фильтр — Михаил прав, проверяйте метки. И не наличие ремня на месте, а именно положение меток. Потому что описанная неисправность бывает при жестоком смещении фаз газораспределения (положения открытия клапанов). Либо остаётся предположить что клапана почему-то не пожелали закрываться.
Все по меткам стоит я в первую очередь проверил грм
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Ошибка P0363 — что значит
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Дизель плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
Мотор моник или инжектор?