Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Не заводится Приора

ВАЗ (Lada) Priora 2007 — н.в.
Пожаловаться

Не могу завести двигатель Приоры. В чем может быть причина и что делать?

Вопрос закрыт
7k
Похожие вопросы:
Глохнет двигатель сразу после запуска на ВАЗ Приора – 7 ответов

При поворачивании ключа в положение стартер двигатель схватывает и сразу глохнет. Приборы все работают, питание с замка поступает, а на реле стартера не приходит. Независимо от тем......

Пропала компрессия в третьем цилиндре – 5 ответов

Новая машина, ДВС 1,6л, 16V, пробег 270 км!!! Пропуски зажигания в 3-м цилиндре, замена модуля зажигания и свечи результата не принесли! Замер компрессии показал «0» в третьем цили......

Что может скрежетать при работе на холостом ходу, Приора? – 4 ответа

ВАЗ 2110, инжектор, 16 клапанов, 1,5. При работе мотора на холостых оборотах, спереди, с правой стороны, слышен как скрежет какой-то, что это может быть?...

Приора, троит двигатель при запуске в мороз – 4 ответа

Троит двигатель при холодном запуске, по утрам, когда мороз на улице больше -10....

Плохо пускается двигатель, с 3-го 4-го раза. – 3 ответа

1 ответ
Пожаловаться

Подкапотное пространство Приора

Если не заводится на горячий двигатель, проблему можно решить, заменив свечи, топливный и воздушный фильтр, датчик температуры и модуль зажигания.

Если машина заглохла в движении и не заводится, тому виной могут быть газовые пробки (часто такое случается в теплое время года) в бензонасосе.

Может помочь охлаждение топливного насоса, для этого нужно обернуть его влажной тряпкой. Правда, если насос не полностью металлический, а с использованием стекла, данный способ лучше не использовать, стекло может лопнуть.

Двигатель Приора

Проблемы з запуском двигателя на холодную могут возникнуть из-за некачественного топлива. Также, возможно, аккумулятор потерял часть электролита, стартер начал крутить медленней, и масло стало более густым и вязким.

Если стартер крутит, а двигатель не заводится, стоит проверить соединения клеммы массы с кузовом, проверить есть ли питание с замка зажигания на втягивающее реле и потрогать провода от блока питания. Если они не нагрелись, значит, нет контакта с аккумулятором.

Смотрите также
Загрузка комментариев