Стартер крутит 2 секунды в Оке

Правильно. И зачистить силовые контакты. Поскольку при их замыкании на них остается напряжение 5-7в.

Спасибо Анатолий. Придется менять стартер. А что будет в этом случае, если замкнуть контакты стартера? Не усугубиться ли поломка?

Что бы заменить бендикс (привод), не обязательно менять весь стартер. Эта деталь продаётся в магазинах и отдельно. Автоэлектрик проверит стартер и заменит что нужно (может там попутно и щётки заменить допустим). А замкнуть кратковременно силовые болты можно, чтобы запустить мотор, Это действие ни на что не повлияет. При запуске, не забудьте поставить авто на стояночный тормоз и передачу в нейтральное положение. Там во время перемычки силовых контактов на стартере надо одновременно и подать напряжение на управляющий контакт(тонкий провод) или помощник в этот момент повернёт ключ на старт в ЗЗ.

Скорей всего причина самая обычная-подгоревшие клеммы силового контакта. При включении на нем меняется напряжение примерно от 4 до 7в. Прокрутка происходит в начальном периоде втягивания при сильном прижатии контакта. Хотя на нем и остается около 4в, примерно 8в хватает, что бы прокрутить вал. Далее, при включенных недошунтированной втягивающей и удерживающей обмотках, прижатие контакта ослабевает, напряжение на нем растет, на обмотках статора падает, вращение прекращается. Иногда включение происходит повторно. При внешнем закорачивании силовых выводов статор почему-то не вращается. Щетки тоже надо проверить.

Ваши рассуждения местами правильны, а местами не совсем верны. Да, возможно клеммы стартера подгоревшие. Но... это не оказывает никакого влияния при закорачивании силовых выводов стартера снаружи. И если стартер при этом наружном соединении болтов не работает, то значит либо он неисправен. либо аккумулятор "севший" либо плохой контакт провода от аккумулятора до стартера. Может быть и "масса" ослабла.

Вскрытие покажет.

Спасибо за внимание.