Перестала переключаться АКПП Ниссан Пресаж

Так как включилась только одна передача и другие не включаются, можно сказать что включился аварийный режим, но… обычно аварийный режим на 2-ой передаче (иногда на 3-ей). Тогда видимо причина в другом, например надо подстроить датчик TR (ингибитор)

И ещё вопрос: сейчас у вас селектор в положении драйв (D), и никуда не переключается или в другом положении рычаг? Может «лягушка» на тормозной педали неисправна или провод отвалился на ней (в таком случае и не переключите передачи).

Самостоятельно пока можете проверить уровень масла в АКПП (коробка прогрета, селектор на «Р», мотор работает, на щупе до уровня «НОТ» ).

В направление подключения скана, и первое что сделать опросить ЭБУ АКПП на ошибки. Дальше видно будет.

Селектор переключается во всех режимах отлично. Масло чистое без мет. частиц. Уровень на горячую согласно мануалу. Лампочки на предмет неисправности не семафорят, после запуска просто гаснут и всё, не моргают. На машине не работает спидометр… четыре года.

Старая коробка при этом работала без проблем. Накрылся радиатор охлаждения, в декстрон пошёл антифриз. Поменяли коробас, то же поехала на отлично, а дальше имеем то, что имеем.

Что касается спидометра, при снятии стартера, мастера оборвали провод над раздаткой. После этого спидометр умер.