Приехал на работу, пару дней постояла не заводится. Двигатель выставлен по отметкам, искра есть, новый трамблер и коммутатор, броне провода на крышке расположены 1, 3, 2, 4, бегунок смотрит на 1-ый цилиндр, даже не схватывает. В чем причина?
Приветствую всех! Я владею Ауди 80 Б4, 2.0, АВТ, 92 г.в.У меня беда — лопнул радиатор печки. Но как говориться «Беда не приходит одна». После демонтажа торпедо, замены радиатора пе......
Добрый вечер. Пробовал зарядить телефон от автозарядки(в прикуривателе), пошел треск небольшой, но при этом ничего не дымило, не горело и без запаха. Заряжал минут 5, на следующий ......
Стуки при каждом запуске двигателя, независимо холодный или прогретый....
Всем привет, проблема которая мучает продолжительное время. На холодную двигатель заводится сразу на подсосе. Проработав немного обороты падают и глохнет, приходится подгазовывать ......
Завожу машину, она работает 5 сек, потом глохнет и только с раза 6-го заводиться и может ехать. Не подскажете, в чём дело?...
Во первых: порядок зажигания вашего мотора должен быть 1-3-4-2, а не тот что вы указали.
Дальше, вы должны написать, что делали с мотором, иначе не ясно что подсказать. Оно конечно хорошо когда есть искра, а вот подаётся ли она вовремя? И топливо регулярно ли поступает? И есть ли оно в баке наконец?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завестись в мороз?
Контактная система зажигания
Плохо заводится на горячую
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Машина не заводится
С момента приезда на работу, поменял коммутатор и трамблер, топливо есть и подается. Двигатель выставлен по отметкам, свечи серого цвета. расположение проводов 1, 3, 4, 2, не правильно написал в прошлый раз