После загиба клапанов, заменили цепь, впускной распредвал, метки совпадают по шкиву коленвала индикатора ВМТ, метка распредвала расположена 63 мм, выпускной вал тоже все совпадает. Выдает ошибку P0016. Рассогласование(смотрели по 0093 канал VCDS составляет 63), снимали синхронизацию осциллографом, не совпадает на 1,5 зуба. Что-то произошло с задающим диском на коленвалу? Информации не нашли.
Где дачик импульсов коленчатого вала. Не могу найти, Йети 1.2, автомат, спасибо...
Вин пишите. А он разве не цепью приводится?
На вашем моторе стоит механизм изменения фаз газораспределения — похоже вам мотор собрали не правильно
Проблему решили. Был неисправен клапан который вкручивается в распредвал с торца. Перерыл все форумы и нигде не было написано про этот клапан(в Эльзе причем тоже). У своих товарищей на другом форуме узнали что даже распредвал скручивается как болт и из-за этого появляется расфазовка, рассказали как это определить. И что распредвал изгибается после загиба клапанов, его нужно мерить индикатором на опорах как коленвал. А если ездить с изогнутым распредвалом, то через 5-7 тысяч пробега постель распредвала изнашивается и пропадает давление.
Неисправность фазорегулятора
Мало оборотов на холодную
P0340 - ошибка датчика распредвала
Проверка датчика распредвала
Ошибка p0335
Почему на горячую высокие обороты
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Неисправности датчика коленвала