Не работает указатель уровня топлива, датчик рабочий. При тестировании панели приборов стрелка отклоняется, при замыкании управляющего провода с датчика уровня стрелка не реагирует.
Проверьте проводку до щитка приборов, разъем щитка приборов и плату щитка приборов, может пайка плохая.
Вы написали что «При тестировании панели приборов стрелка отклоняется...» — и это означает что щиток исправен.
Далее вы написали, что «при замыкании управляющего провода с датчика уровня стрелка не реагирует...» — это как вы замыкали? Надо при включенном зажигании замыкать на «массу», и тогда стрелка должна отклоняться на полный бак («зашкаливает»), то есть это практически проверка проводки и указателя. И если вы делали именно таким образом, а стрелка НЕ отклоняется, тогда значит имеется в каком-то месте разрыв.
И ещё одно. Там же должно быть 2 сигнальных провода: один непосредственно с датчика уровня, а другой с указателя аварийного остатка (он идёт на лампочку низкого уровня топлива). Если вы аварийный провод будете замыкать, то должна аварийная лампочка загораться.
С чего началась история с топливным датчиком? Вы купили другой автомобиль? Вы делали какой-то ремонт? Или другая история?
Стрелка лежит на нуле, аварийная лампа горит всегда, к разъему топливного насоса подходит три провода, один масса общая и два управляющих включение насоса и указателя уровня топлива. Аварийная лампа сидит на CAN шине получает сигнал с панели приборов от указателя уровня, до боди компьютера провод датчика прозванивается. А дальше где искать?
Судя по вашему описанию в комментарии, сигнал теряется в бодике? Вывод напрашивается , что неисправность в нём, в бодике.
Машину купили с этой неисправностью или как? Если такую купили, тогда до вас могли всунуть неисправный бодик.
Бодик заменить не получится, это надо менять в комплекте с BCM, TCM, иммо, ключ, замок, короче взрыв мозга, называется купил американца, и еще у него управляющий сигнал минус а не плюс
«aleks6363 вчера в 08:49
Бодик заменить не получится, это надо менять в комплекте с BCM,TCM, иммо, ключ, замок, короче взрыв мозга, называется купил американца, и еще у него управляющий сигнал минус а не плюс»
Это вы погорячились. Менять всё комплектом совершенно НЕ обязательно! Если он неисправен, то достаточно заменить только один бодик. Надо что бы такой как ваш, то есть, если у вас присутствует иммобилайзер и, бодик должен быть с его опцией. Если поставите бодик без комплектации иммобилайзера, то двигатель не запустите(был у меня крайслер американец, и бодик приходилось менять).
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Как проверить ток утечки на автомобиле?
Как проверить катушку зажигания
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: правила выбора
Пробой катушки зажигания
Очиститель контактов
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Дело в том, что сигнал на панель идет, через CAN шину боди компьютера
@aleks6363, Попробуйте отдать боди электронщикам на проверку, может починят.